废橡胶可以回收
由于废橡胶不会自然分解,使得废橡胶的量非常接近于橡胶的生产量,大量废旧轮胎的堆积和不适当处理,在造成资源浪费的同时,还严重的污染环境,造成“黑污染”。那么废橡胶可以回收吗?生活垃圾的处理方法是怎样的呢?今天就带大家来了解一下这些固体废弃物安全小知识。
    废橡胶是可以回收的,废橡胶的回收利用
    一、轮胎的原形利用和翻新原形利用
    1. 对轮胎产品,提高翻新率,然后针对翻新使用后的轮胎产品再进行其他类型的回收和再利用。
    2. 针对非轮胎产品,也要考虑翻新的问题,如不能翻新和不能再次翻新,进行其他类型的回收和利用;
    3. 这样,可以充分利用橡胶资源。但是一定要开发下游的再利用技术。
    二、 直接燃烧,回收热能
    废轮胎的热值很高,1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤,但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染,必须配予环境保护措施。是一种低值的利用方法。
    焚烧:可以解决占有土地的问题,但没有充分的利用其价值,还会带来严重的大气污染!美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料,据统计热能利用废胎占废胎总量约50%。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益,而最终也只是单纯的消耗了宝贵的不可再生资源。
翻新轮胎
    我国尚未见工业化的报道,如果要建立相关企业必须有系统的环境保护工程,投资不小。
    三、 高温裂解,回收小分子化学品
    采用高温裂解技术,将废橡胶裂解成小分子的化学品,如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等。
    存在的问题:国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高,裂解产物如重油的分离提
纯工艺难控制,同时获得的粗炭黑的质量差,尚需进一步加工改善,故目前的效果也不明显。我国也有厂家(如中国浙江丽水市万宝废轮胎加工厂、台北荣积工业股份有限公司)实施,但处理量不大。
    道路和交通运输的大力度发展,促使轮胎业大发展。高速、安全、高耐磨的高性能轮胎已成为需求的主流。据统计,2004年世界的轮胎生产量已达30亿条,每年还在以几亿条的速度在增长。