雪天行车注意事项
1、热车和擦车
室外停车如果车上有冰霜,首先发动引擎,并打开车中暖气用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。车上覆盖着冰雪,必须先把冰雪全部清理干净车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净,必要时,你需要在行车时打开行车灯和雾灯,切记不要让雪将光源挡住。
2、起步
在结冰路面上单人驾车起步的时候要慢抬离合,脚下要轻柔。电喷车可不加油慢车自己起步,电脑会根据负荷自动调整,输出更大扭矩。如果加油起步,由于车轮和路面的附着力小,车轮就可能空转、打滑,不好控制方向。如果还是不能起步,可在驱动轮下铺垫沙土、柴草或煤渣等物,或用铁镐把驱动轮下及前方路面刨成沟槽,以增加地面的摩擦力。
3.行驶
冰地行车,油门慢踩,缓加速,脚下能多温柔就多温柔,打轮动作要小,严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车。要紧握方向盘,远离自行车,保持车距,请大家要切记并且心里默念:拉开车距慢慢开……车速应控制在安全速度以内。发现后车跟得太近时,马上轻点刹车予以警告
4、刹车
1)、正确的方法是点刹,说白了也就是轻踩轻抬,慢慢让车停住,在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。
2)、车速较快刹车时,利用低速档引擎制动,高档换低档,并断续刹车,严禁急刹车。如遇侧滑或跑偏时,要及时减油,同时往侧滑方向打轮,轻点刹车,调正车身。
5、超车、并线
尽可能少变线行驶,尽量避免在冰雪路上超车,实在要超车时,一定要选择宽敞、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。
6、转弯
在车辆转弯时,打方向盘要圆顺缓和,车速要慢,转弯半径要适当增大,不要急转猛回。驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过
车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。在冰雪上,方向盘打得太大会导致车轮失去与地面的附着力。其次,适当回正方向盘和减速,能重新获得足够的附着力,转过弯口。
7、坡路
  雪天行车要上陡坡时,留好距离,用低档大油门一下冲上去,中途不宜换档。条件允许的话最好有助手随行,要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况,使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。
8、视线
  雪天行车请把后窗除霜器打开,后窗结雾会阻碍后视镜视线,不好判断后车情况。司机可在手边预备一块棉布,在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜,最好能喷洒防雾剂。前车甩起来的泥点会溅到前风挡上,应及时喷玻璃水,用雨刷刷干净以保持视线良好。下雪后,辨不清道路或需通过弯道、河谷和山路等路况复杂路段,应停车勘察清楚,判明情况后再通过。雪后阳光强烈炫目时,最好戴上防护镜,以保证驾驶员能够及时发现行车过程中发生的情况。
9、停车
停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时,最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞。在潮湿、冰雪路面停车,为防轮胎冻结于地面,可在车轮下铺垫沙石、柴草和木板等物;若必须在坡道上停车,应挂上档,拉紧手制动器,并在车轮下填塞三角木、石块等,以防车辆溜坡。
10、心态
汽车防雾剂
  雪天行车多加小心是对的,但也不要盲目紧张。放松心情,减速行驶,行驶中注意前方和
三个后视镜,并注意左右两侧的车辆,做到心里有数。雪天行车万一出事故,保持良好心态,踏死刹车不松开,掌握好行驶方向,使车轮推着事故物件前移,以免车轮转动轧过事故物件。如果问题严重,应马上报警和联系保险公司。
“哪”滑就向哪“转”
    如果车辆已经失控,发生旋转,请收油,千万不要踩刹车;正握方向盘,车尾向哪里转,就像哪里转动方向盘——如果车尾向左甩,就逆时针转动方向盘;车尾向右甩,就顺时针转动方向盘。转动要温柔,转角也无需过大;可以根据车尾运动的情况,再做调整。
重要提醒
  1、一定要保持你的视线清晰,无论你有多着急。
  2、无论什么时候停车都要距离前车远点,尤其是在坡上。
  3、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。
  4、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来,这样可避免第二天被冻住。
  5、在白天下雪的情况下,一定要记住把雾灯打开。
  6、遇到冰凌、雪凌的路面,一定不要超车或者变道。
  7、要尽量远离自行车,以防其滑倒发生事故。
  8、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油,以免侧滑。
9、 雪天出行前,轮胎可适当放一些气。因为这会增强汽车在雪上的附着力和增大汽车与冰的接触面积。