1.空气进入散热器:发动机上的风扇通过带动进气口的空气将空气引入散热器。
2.空气流过散热器:空气在散热器中流动并将顺流而过的散热水或散热液中的热量吸收。
3.热量传递:冷却液从发动机中流经散热器,热量在这里被传递到冷却液中,并且随着流动的散热液被冷却。
4.冷却液回流:冷却液被泵回发动机的水箱中并再次循环使用,以便继续冷却发动机。
在这个过程中,空气通过流动冷却液的方式,将发动机中产生的热量带走,并将其散发到大气中。这样可以保持发动机温度在正常操作范围内,同时也避免了因过热而导致的机件损坏和事故的发生。
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