Internal Combustion Engine&Parts
0引言
在汽车行驶过程中,空调系统能够使驾驶者及乘客的舒适度得到提升,其主要功能包括换气、净化、加热、除湿、冷却以及玻璃除雾等。完善的空调系统可以给驾驶者与乘车人一个良好的车内环节,对于汽车行驶安全也有着积极的意义。其中广州本田雅阁属于经典车型之一,在汽车行业中,雅阁汽车具有一套完善的空调系统故障诊断与检修方案,本文则围绕雅阁汽车空调系统的故障诊断与检修技术进行探讨与分析。
1本田雅阁汽车空调系统的构成
广本雅阁汽车空调系统主要分为四个部分,即制冷系统、加热系统、通风系统以及自动控制系统。这四个系统承担着汽车驾驶室内的空气环境调解任务。其中制冷系统选择的使R-134a环保制冷回路,主要功能为驾驶室空气的制冷与除湿;加热系统的功能则是驾驶室内空气的升温,其热源来自原发动机冷却水,在冬季,此外加热系统还可以去除掉前排挡风玻璃的雨水、雾气以及霜;通风系统的功能在于实现驾驶室空通风与空气循环,其构成部分包括进风口、鼓风机、空气滤清器、出风口等;自动控制系统则具有智能化特点,在驾驶中系统利用自动空调控制面板与发动机主电脑,通过不同控制模式下车内外空气环境的对比,计算出相关参数,从而控制制冷系统、加热系统以及通风系统的运行,使车内舒适度得
到提升。
2广本雅阁汽车空调系统故障诊断与检修
2.1空调制冷系统的故障诊断与检修
在整个汽车空调系统中,制冷系统属于最为重要的一个部分,正如上文所述,其作用在于实现汽车驾驶室内的空气制冷与除湿。制冷系统主要分为六个部分,即压缩机、冷凝器、储液干燥罐压力开关、膨胀阀、蒸发器以及管路。图1为制冷系统端口图。
根据图1,1表示压力开关插头,2表示电磁离合器插头,3表示暖风系统控制板插头,4表示暖风风扇插头,5表示温控开关插头,6表示离合器与继电器插头间的跨接线,7为插头。关于制冷系统发生电路故障时,需要根据上图所示,按照以下流程进行诊断与检修。
哈弗1首先,对制冷系统工作状态进行检测,如果系统没有运行,那么拔下压力开关插头1,将点火开关打开,对端子2(+)电压进行检测,如果检测结果不是12V,那么就需要对红/白端子2(+)进行检测;若检测数值正常,那么将点火开关关闭,对端子1与2的导通情况进行检测,如果发现异常,则对系统压力进行检测,并将压力开关更换掉;若正常,分别插上与拔下插头1与5,将点火开关打开,然后对插头5的端子2与车身搭铁以及端子1(+)与车身搭铁的电压进行检测,如果二者中有不是12V的情况,
则需要针对仪表板下的保险丝与继电器盒进行检测与维修,判断插头5与端子2是否存在短路故障;若正常,则将点火开关关闭并将插头5插好,将插头5的端子与端子1进行跨接,并与车身搭铁,之后将发动起启动,观察散热器封风扇与冷凝器的工作状态,判定压缩机啮合情况,如果存在异常,则将温控开关更换;若正常,则继续关闭点火开关,将之前接好的跨接线拆除以及暖风控制板拆除,将插头4拔下,然后将点火开关接通,对蓝/红端子的电压进行检测,如果不为12V,则判定蓝/红端出现断路问题;若正常,则将点火开关关闭,对A/C开关进行检查与更换;若正常则将插头3拔下,对绿端子与暖风风扇进行检查,主要观察其导通情况,如果发现异常,则对断路点进行检修;若正常,则继续对暖风风扇开关与车身间黑端子进行检查,对其导通情况进行观察,如果有异常,那么就对断路点进行检修,并对搭铁G401与G402进行检查;若正常,则对暖风开关进行更换。
2.2电磁离合器故障诊断与检修
在广本雅阁轿车空调系统中,电磁离合器具有对压缩机工作电路通断的控制功能,当电磁离合器出现故障时,则应根据图1,按照以下流程进行诊断与检修。
对电磁离合器工作状态进行判定,如果没有运行,那么对仪表板后与继电器盒中的8号与34号保险丝进行检测,如果发现异常,则将保险丝更换;若正常,则将电磁离合器拆下,对其继电器进行检查,如果出现异常,则将继电器更换;若正常,对插头2中白端子以及车身搭铁电压进行检查,如果电压值不为12V,那么需要对保险丝、继电
广本雅阁的空调系统故障的诊断与检修
刘琳
(河南省交通高级技工学校,驻马店463000)
摘要:本文对本田雅阁汽车空调系统的构成进行了简单介绍,并结合空调制冷系统、电磁离合器以及鼓风机调速故障的诊断与检修进行探讨,分析了具体流程,以供参考。
关键词:广本雅阁;空
调系统;故障;诊断;检修
图1
0引言
铁路运营量日益增加,内燃机车日常维护和检修工作也面临着越来越大的工作量。加之专业机车检修人员的缺乏,使得内燃机车检修质量成为新的挑战。只有在原有检修模式上进行改革,制定相应的应对方案,才能更好地适应与日俱增的运输需要。
1内燃机车检修存在的主要问题
按照我国目前的运输形势,火车是人们最喜爱的出行方式之一,以其经济、安全的特点很好地带动了国内运输业的发展。与此同时,随着铁路运输压力的不断加大,对大功率、高质量的内燃机需求也愈加广泛。一般情况下,这类内燃机车检修工作具有很大的困难,一旦某一环节出现故障,将导致整个机车出现运输不稳等状况。
1.1盲目性较高
作为铁路运输的主要牵引动力设备,体现了我国铁路综合运输能力。自上个世纪60年代初,我国便投入了使用,经过制造、运用、维修等各个部门的协作,机车技术不断改进,性能也得到了普遍提升,发挥了巨大的作用。以预防为主的定期修理制度经过几十年的实践基本上满足了铁路生产需要。但随着机车动力的增加,对检修机制的要求也越高。与发达国家相比逐渐显露出不足。目前铁路采用的内
燃机车与过去采用的类型有所不同,例如动力系统、电气系统等,因此不能按照传统检修方式进行维护。对检修技术人员来说,没有大量的经验可以参考,也没有具
内燃机车检修模式改革应对措施及探讨
手动挡改自动挡王世伟宝马530i旅行版
(天津南环铁路有限公司机务分公司,天津300450)
摘要:随着我国国民经济的不断提升,铁路建设工程也取得了举世瞩目的成就。内燃机车是铁路交通运输业的重要组成部分,改进其检修模式,提高内燃机运行质量是首要问题。本文就现阶段内燃机的检修问题展开论述,提出应从哪些角度创新检修制度,并根据实践经验寻妥善处理问题的措施。宁波雪铁龙
关键词:内燃机车;检修;创新模式;对策
器盒以及白端子的断路点进行检测与修理;若正常,则将白与红端子采用跨接线6进行连接,观察电磁离合器的啮合情况,如果发现异常,则将跨接线6拆下,然后将插头7拔出,打开点火开关,对插头7与继电器进行检查,主要是对其导通情况进行观察,如果导通情况异常,那么就要对离合器间隙与线圈进行检修;若正常,则将跨接线拆下,并将点火开关打开,对插头2中的黑/黄端子以及车身搭铁电压进行检测,如果不为12V,那么判定黑/黄端子与车身搭铁存在断路点,需要将其出并进
行检修;若正常,则将点火开关、A/C开关以及暖风风扇开关关闭,并将离合器继电器装回,然后在线束上接上发动机电脑中的“A”、“C”接头,并将点火开关打开,对17号端子电压进行测量,如果不为12V,那么判定继电器与发动机电脑接头的17号端子存在断路情况,出断路点并进行检修;若正常,则将A/C开关与风扇开关关闭,对发动机电脑接头的
5号端子进行检测,如果其电压不为12V,那么判定二极管与5号端子存在断路情况,出断路点并进行检修;若正常,则将接头更换,对发动机电脑再次测试。
2.3鼓风机调速故障诊断与检修
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在空调系统中,鼓风机可以提供动力以支持空气循环。当鼓风机调速发生故障问题时,则应按照以下流程进行诊断与检修。
当判定鼓风机调速发生故障问题后,如果鼓风机能够运转,然而存在超过1个档位转速异常时,则将点火开关打开,并将暖风风扇关闭,对鼓风机运转情况进行观察,如果发现异常,那么就将点火开关关闭,将鼓风机电阻插头拔出,对端子1与5之间的电阻进行检测,如果不在2~3赘
的区间内,那么则需要对电阻器进行更换,如果正常,则还原插头,将暖风机控制面板与开关插头拆下,并将点火开关打开,按照蓝、蓝/黄、蓝/黑、蓝/红导线的顺序与车身搭铁,对鼓风机转速进行观
察,如果没有升高,那么将暖风风扇更换,如果升高,则对暖风风扇与电阻器进行检修,主要问题应出现在导线电阻以及断路路等两个方面;如果鼓风机运转正常,那么将点火开关关闭,将暖风风扇控制面板拆除,并分别将暖风风扇开关插头、鼓风机电阻插头拔下,并对暖风风扇开关插头端子进行观察,判断其与车身的导通情况,如果出现异常,则将暖风风扇开关更换掉;若政策,则对风扇开关以及电阻器进行检修,问题应为出现短路故障。
3结束语
汽车空调系统运转状态不仅仅涉及到驾驶者与乘坐者的体验,同时也关系到整个汽车行驶的安全,基于此,我们有必要针对汽车空调系统的故障问题进行研究,致力于完善故障诊断与检修方法,以此改善汽车空调系统运行状态,为汽车安全、舒适行驶提供支持。
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