汽车中的光学知识
随着经济的发展，人民生活水平的不断提高，现代生活中最重要的交通运输工具――汽车，与我们的生活走得越来越近了。在与它频繁的接触中，我们会发觉：在汽车的设计和使用中几乎涉及到了物理知识体系中的方方面面，下面我们从光学角度来探讨汽车上用到了那些光学知识。
1.汽车驾驶室外面的观后镜和交叉路口的观察镜用的都是凸面镜
利用凸面镜对光线的发散作用和成正立、缩小、虚像的特点，使看到的实物小，观察范围更大，从而保证行车安全。
2.汽车车头大灯装有横竖条纹的玻璃罩
这是因为汽车在夜问行驶时，不仅要看清正前方，还要注意路边的路标、岔道、行人。玻璃罩上的条纹相当于一个个棱镜，通过它可把部分光折射分散到路边，驾驶员可利用这柔和的光看清路边的一切情况，从而保障了行车安全。
3.汽车头灯利用凹面镜汽车驾驶室进行反射
近距光灯丝在焦点附近，远距光灯丝在焦点上，凹面镜的作用是将放在焦点附近的灯泡发出的光向同一方向近似平行地射出，使光束集中，亮度大，照射的距离远。
4.汽车尾灯灯罩
充分利用光的全反射原理将其它车辆射来的光线反向射回，引起后面车辆和行人的注意，从而保证安全。
5. 车雾灯用的是黄光而不是红光
大雾弥漫时，汽车必须开亮雾灯才能保证行车安全。雾灯的光应该不容易被散射，这样才有较强的穿透作用，才能让更远处的人看到。蓝光、紫光容易被大气散射，在空气中传不远，因此雾灯不能选用蓝光、紫光。红光虽不容易被散射，在空气中可以传播较远的距离，但人眼对红光的敏感程度不如黄光、绿光，又因绿光是通行信号，所以，雾灯的颜最后选用了黄光。
6.汽车尾灯用红光
7.汽车在夜间行驶时，车内一般不开灯
车前玻璃向后倾斜安装的目的，除了使车身造型美观、减小阻力外，更主要的是为了行车安全。首先在夜间行车时，如果车内开着灯，车外漆黑一团，汽车司机前坐的挡风玻璃就像平面镜一样，如果把挡风玻璃竖直安装，车内司机和乘客的像将成在玻璃的另一侧，即司机的正前方，司机容易把它误认为是路上的行人，易造成交通事故。而把挡风玻璃后倾斜安装，既使成像，也在玻璃的另一侧偏上方，虚像和路土的行人就不会分不清了，这样就可以以避免交通事故。其次夜间行车要开头灯照明，头灯射出的强光会被迎面开来的汽车的挡风玻璃反射回来。如果对方车的挡风玻璃是向后倾斜安装的，就可使射出去的光向上部空间反射，不会对本方司机视觉造成影响。
9.汽车车窗上的茶玻璃
汽车装上茶玻璃后行人很难看清车中人的面孔，茶玻璃能反射一部分光，还会吸收一部分光，这样透进车内的光线较弱。要看清乘客的面孔，必须要从面孔反射足够强的光透射到玻璃外面。由于车内光线较弱，没有足够的光透射出来，所以很难看清乘客的面孔。
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