摘要:本文主要研究很探讨的主题是滑移装载机驾驶室人性化的设计给驾驶员带来的舒适性。本课题的研究在参考了其他资料的相关研究之后,把滑移装载机驾驶室的舒适性这个研究课题的相关理论进行更进一步的完善和和补充,把舒适性研究的应用领域扩大,更全面地覆盖类如驾驶室设计和评价等方面,以此作为本文探究的全部内容。
关键词:滑移装载;驾驶室;人机结合
1. 引言
随着基础建设行业的发展以及现代制造技术的提高,人机结合方面的研究越来越多,现在也有更多的制造业大厂商将更多精力放在人机交互性的设计上面。滑移装载机被大量运用到工程建设中,由于工厂建设的辛苦性和环境的复杂性,操作人员对于设备驾驶室安全和舒适性的要求原来越高。正是基于此背景,本文开展了这反面的研究。
2.滑移装载机驾驶室舒适性优化
汽车驾驶室 2.1驾驶室的视觉影响因素设计
滑移装载机驾驶室在设计上首先要满足的就是能够满足驾驶员能够充分方面的观察作业现场,也就是视野范围要尽可能的大。足够的视野才能帮张驾驶员安全完成定期的施工任务。
视野设计我们选择在侧面构图,由于人眼椭圆性的原因我们先绘制一个椭圆。将作为为视窗的上边缘线投射出来的点,过点做一条与眼椭圆上的上边缘相切的直线,切点为,与水平面的夹角为。用同样的方法可以得到下边缘视角,(+)就是视野夹角。
铲斗的位置是否恰当,这个因素会直接影响到滑移装载机的作业效果。铲斗位置的不同,工作情况也会存在一定的区别,所以驾驶员在驾驶滑移装载机进行作业时,需要实时掌握铲斗位置以及相对应的工作情况,这种操作能够有利于驾驶员更方便地控制好滑移装载机,使驾驶员所能观察到的实现范围中的理论上的操作能够经过实践的检验,从而得到正确的操作步骤。正常工作状态下,驾驶员需要能够观察到铲斗所能达到的全部范围,这样的风
窗玻璃视角设计位置才是最有利于驾驶员工作的。以上只是理论上的推演,我们还是需要通过以下验证来证明这一说法是否存在不合理性:不管铲斗是处于什么样的位置,驾驶员的视野都需要能够包括车辆的全部工作状态,这就说明无论铲斗达到最高还是最低的位置,风窗玻璃都不能够阻挡住铲斗与眼椭圆的切线。否则以上的设计就是不符合要求的,整个设计过程就要被推翻,把不合理的设计部分全部改掉,直到把风窗玻璃上下边缘的位置调整到最佳位置为止。
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