正面吊堆高机理论测试卷
一、填空题
1、发动机故障原因尽管十分复杂,但归纳起来不外乎油路、电路和机械故障。
2、正面吊(堆高机)司机必须经过培训,考核合格取得《正面吊操作证》后,方可独立操作。
3、严禁吊具或吊具带箱从人体、汽车驾驶室及其它重要货件上方通过(路上交会时可提升吊具停车避让)。
4、严禁正面吊在高位(三层以上)举升集装箱时行走、转向行驶及急刹车。
5、集装箱堆垛时,上下箱的箱角应充分接触,上面各层与底层角件纵向偏移量不大于38毫米,横向偏移量不大于25毫米。
6、当起吊箱侧移中心线时,不可举升和降低起吊物。
7、机械司机不可离开正悬挂着集装箱的堆高机,严禁在停车制动前离开车辆。
8、柴油机工作不稳主要是燃油系统对个缸供油不均和调速器故障所造成。
9、作业前要求检查两条起升链条松紧度是否一致,试机检查起升机构是否有异响。
10、在空车或载箱行走时收回门架,保持空车吊具或载箱箱体的最低点位于完全放低的驾驶室座椅盘上方1M高处。
11、禁止擅自把机械交给别人或操作执照不相符的司机操作。
12、禁止超负荷作业,举升前检查载荷感应器。
13、作业前要求检查空气干燥器:如果空气干燥的净化阀不能排气或气压大于6BAR(巴)时要及时汇报。
14、柴油机突然停车主要是油路、气路和负荷过大造成的。
15、行车时吊具应在中间位置,门架要求内倾到位才能行驶。行驶中不可进行升降、侧移、前倾门架等操作,行车速度不得高于12KM/H。
16、作业中只有在非常必要的情况下,放可向前倾斜门架;当门架前倾时,不可举升和降低门架,只有在静止时才可使用侧移。
17、柴油机在正常负荷下运转时,排气烟应为淡灰,允许短时间出现深灰;排气烟为黑、蓝和白时是发动机故障的象征。
18、行驶中,避免紧急制动,严禁高速行驶、急转弯。
19、正面吊的发动机冷机启动时,一定要低速运行3分钟后再高速运行,以防发动机转速不稳。
20、如果发动机在10秒内起动失败应暂停起动,过1分钟后再起动。起动后(或熄火之前)应怠速运转3—5分钟。3次起动失败应报请技术人员处理。
21、安全强制钥匙只能是发生故障旋锁打不开时使用,不能作正常作业使用。
二、名词解释:
1、主销内倾角:转向节主销中心线的上部相对于车轮铅垂线向内倾斜一定角度,这个角度
称为主销内倾角。
2、车轮外倾角:转向车轮的上部相对于车轮铅垂线倾斜一定的角度,该斜角因车轮上部向外倾斜,故将该角度称为车轮外倾角。
3、转向轮定位:为保证机动车转向顺利、准确和行驶中的稳定性,在机动车的转向轮上设计有主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束和主销后倾角,它们相互间有着一定的关系,把它们合起来统称为转向轮定位。
4、车轮前束:由于转向车轮有车轮外倾角,为了防止左右车轮在滚动时会向外侧分开,把左右车轮前方距离设计得比后方距离窄一些,以保证机动车顺利行驶,这种状态称为车轮前束。
5、主销后倾角:从侧面看转向轮,转向节主销中心线相对于车轮铅垂线向后倾斜一定角度,该角度称为主销后倾角。
三、简答题:
1、发动机运转中发生震动的原因有哪些?
答:通常有下列原因造成:
  发动机的固定不稳定;运动件的间隙过大;转动件不平衡;点火或供油不准时;有的缸不工作或工作不良;底盘转动件不平衡等。
2、“五不出车”的内容是什么?
答:
1)、制动不灵不出车;
2)、转向器有故障不出车;
3)、喇叭不响不出车;
4)、灯光不亮不出车;
5)、安全设备不齐全或失灵不出车。
3、为什么堆高机不允许在超过15度的斜坡上行驶?
答:因为对该车的最小制动及稳定性均有规定。
4、面吊作业有哪些规定?
答:1)、必须停放在规定的位置;
2)、吊具降至最低位置且门架后倾,停稳后应使用停车制动器;
3)、各操作手柄归零位,关闭电控开关;
4)、清洁驾驶室且关好门窗;
5)、做好交接班记录和运行日志。
5、车辆行驶中应注意哪些事项?
答:行车应遵守交通规则并注意地面和空中的观察,在通过路口、道口、检查口、库门口、转弯处起步等要鸣号并“一看、二慢、三通过”,转弯时要打转向灯。
6、造成柴油机突然停车的主要原因有哪些?
答:柴油机突然停车主要是油路、气路故障和负荷过大造成的。
7、对大型流动集装箱机械的操作及作业区域有哪些规定?
答:大型流动机械作业时,必须做到人—机分离,现场作业人员(包括外来人员)、临时通过该作业区域人员,要远离作业机械10米以上的距离。作业过程要时时确认,对安全作业区域内随时误入的闲杂人员要给予警示和提醒,如有必要及时联系现场管理人员通知其撤离或避让,使作业现场出现的问题得以及时处理,确保作业环境无隐患。
四、问答题:
1、什么是事故处理的“四不放过”原则?
为什么要采取“四不放过”的原则来处理安全质量事故?
答:
1)事故原因不查清不放过;
2)事故责任者和众不受教育不放过;
汽车驾驶室3)事故责任者没受处罚不放过;
4)没有具体防范措施不放过。其他自己结合实际回答
2、正面吊在作业前应做哪些准备工作?
  答:1)、检查机油、液压油、变速箱油,各油位必须在最大与最小标记之间,上紧各加油盖;
2)、检查冷却剂;警告:在发动机运行或水箱未冷却的情况下,请不要拧开水箱盖;
3)、检查轮胎气压(目测)和轮胎是否有异常破损,吊具、车身是否有异常破坏。
4)、检查空气干燥器,如果空气干燥的净化阀不能排气或气压大于6bar(巴)时要及时汇报;
5)、检查两条起升链条松紧度是否一致,试车检查起升机构是否有异响。
3、正面吊司机的工作职责有哪些?
答:1)遵守公司劳动纪律和安全守则。2)遵守正面吊操作规程、安全确认制。3)负责龙门吊的每工班点检,如实正确地填写“机械运行日志”。4)配合技术、维修工作人员对正面吊的维修和保养。5)负责防台防汛时设备锚定工作。6)实行“一对一,面对面”交接班制度,交清设备状况和作业生产情况。7)不携带手机、游戏机等上车作业。8)不携带烟火进入现场,不在车上吸烟。
4、衡量厂内机动车机动性的主要指标有哪些?其最基本的指标是什么?
  答:①最小转弯半径;②直角通道最小宽度;③堆垛通道最小宽度;④回转通道最小宽度。其中最小转弯半径是最基本的指标。
其他资料内容(占比例30%):
江苏省劳动厅特种作业人员安全技术复审教材《厂内机动车辆驾驶》(2000年3月第一版);
连云港新东方集装箱码头有限公司《大型流动机械安全操作管理规定》;
连云港港务局《安全技术操作规程》