楚姚高速公路 建设项目
A10-1 安全教育培训记录表
单位名称: 楚姚高速公路第二合同段三工区
培训地点 | 培训日期 | ||
主讲人 | 培训对象 | 附签到表 | |
培训主题 | 关于驾驶员和机械设备操作人员安全教育培训 | ||
培训内容: 一、车辆一般要求 1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。驾驶员必须经过专业训练,经有关部门考试合格持证上岗,接受过良好专业安全技术及技能培训,严禁无证驾驶。实习驾驶员除持有实习驾驶证外,应在有丰富经验师傅的带领下从事驾驶工作。 2、上岗作业准备:行车前须仔细检查车辆各部分,转向装置是否灵敏可靠,轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象,制动器及离合器应灵敏可靠,变速杆应置于“空档”位置;喇叭及仪表是否灵敏、准确;车门是否严密,照明是否有效;确认无误方可行车,所有车辆严禁带病出车。 3、在遇到对头车辆时,错车位子尽可能选择在较为宽的地方,会车时因减速慢行,并对临边有足够的安全距离,防止垮塌侧翻,对于比较窄的地方必须有人进行指挥。 4、在进弯道前要鸣笛,且减速慢行,防止会车时无法及时停下或者避让。 二、自卸车作业注意事项 1、严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人。 2、当装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛里加速,也不得紧急制动。 3、卸料起斗时,车厢上空和附近应无障碍物,向基础坑等地卸料时,必须和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 4、必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人;装料时不易装得太满,防止在运输过程种掉落,对后面的行车造成安全隐患影响。 5、车辆装山场必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载。 6、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡卸土时,停卸地点须平整坚实,地面宜有反坡,与边坡必须保持安全距离,在危险地段卸上,应有专人指挥。 7、公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。 8、进出高速公路施工区域主动避让正常行驶的车辆。 9、在高速公路施工区外不能随意停车,不能逆向行车,不得在封闭路段以为随意调头。 10、不能把物料、泥土带出施工作业区外防止污染路面。 11、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳。操纵灵活,不得有卡阻现象。 12、按规定品种、标号添加液压油,各节液压缸表面应保持清洁。 13、配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。 14、卸料后,车厢必须及时复位,不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢载人。 15、车厢顶升后进行检修、润滑等作业时,必须用支撑将车厢支撑牢固,方可进入车厢下面工作。 16、当车辆出现故障时要先检查问题所在部位,然后进行修理并记录,不得继续行驶。 三、挖掘机作业注意事项 1、挖掘机驾驶员必须经过有关部门安全技术培训,取得特种作业操作证后,方可上岗操作。 2、发动机启动或操作开始前应发出信号。装载作业时,应待汽车停稳后,再进行装料。 3、卸料时,在不碰击自卸汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量降低,并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 4、作业时,禁止任何人上下机械和传递物件,不准边工作,边维修、保养。 5、作业时,不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电气系统。 6、作业时,要注意选择和创造合理的工作面,严禁掏洞挖掘。 四、装载机作业注意事项 1、装载机驾驶员必须经过有关部门安全技术培训,取得特种作业操作证后,方可上岗操作。 2、压路机开动或倒退前,机驾人员应看清前后左右,是否有人或障碍物。压路机在高填方碾压路基,现场须有人监护,边缘应进行斜碾压。 3、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。 4、压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱档滑行。 5、两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3米;在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20米。 1、装载机驾驶员必须经过有关部门安全技术培训,取得特种作业操作证后,方可上岗操作。 2、除驾驶室外,机上其他地方严禁载人。 3、装料时铲斗的装料角度不宜过大,以免增加装料阻力。 4、装料时应低速进行,不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。 汽车驾驶室5、装料时,驱动轮如有打滑现象,应微升铲斗,再装料。如某些料场打滑情况严重时,应使用防滑链条。 6、在土质坚硬的情况下,不宜强行装料,应先用其他机械松动后.再用装载机装料。 7、向车上卸料时,必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度,严防铲斗碰撞车箱。 8、向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。 9、装载机不能在坡度较大的场地上作业。 10、在装载作业时,应经常注意液力变矩器油温情况,当油温超过规定数值时,应停机降温后再继续作业。 11、装载机一般应采用中速行驶。在平坦的路面上行驶时,可以短时间采用高速挡。上坡及不平坦的道路上应采用低速挡。 12、下坡时,应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。 13、行驶中,在不妨碍通过性能的前提下,铲斗应尽可能降低高度。 14、通过桥涵时,应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度,确认可以通过后再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。 15、涉水时,应在发动机正常有力、转向机构灵活可靠的情况下进行,并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过。涉水深度不得超过发动机油底壳离地高度。 16、通过涉水路段后应立即停机检查,如发现浸水造成制动失灵时,则应进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。 17、装载机作业时,铲斗下边严禁站人。操作人员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。 | |||
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注:附安全教育培训影像资料。
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