地铁行车调度应知应会
第一章 安全知识
1.什么是消防安全的“四懂四会”?
2.简述火灾消防的四个能力要求?
答:检查和消除火灾隐患的能力、组织扑救初期火灾的能力、组织引导人员疏散逃生能力、消防知识宣传教育培训能力。
3.引发事故的四个基本要素分别是什么?
答:人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全条件及管理缺陷。
4.事故处理四不放过原则是什么?
答:事故原因没查清不放过、防范措施未落实不放过、事故责任者没有严肃处、职工没有受到教育不放过。
5.我国安全生产方针是什么?
答:安全第一,预防为主,综合治理。
第二章 线路知识
6.车站站界以什么为界?
答:车站正线部分以站台末端为界。
7.限界规定是什么?
答:一切建筑物在任何情况下,均不得侵入建筑限界;一切设备在任何情况下,均不得侵入
设备限界;机车、车辆无论空、重状态,均不得超出机车、车辆限界。
8.正线工作人员保护开关(SPKS)的设置?
答:XX设置5个SPKS,其他站台设置4个SPKS,车站SPKS开关集中设置在车控室IBP盘。
9.车厂工作人员保护开关(SPKS)的设置?
答:XX设置13个SPKS,其中停车线内每2股道设置1个,咽喉区、洗车线、试车线均单独设立一个 SPKS。
10.哪些车站具备折返条件?
答:某某站具备折返条件。
11.正线与车辆段分界点?
答:信号机CD1/CD2为分界。
12.正线与车辆段采用道岔型号及最大限速要求?
答:正线(含辅助线)统一采用9号道岔。9号道岔侧向最大允许通过速度为35km/h。
13.车辆段采用道岔型号及最大限速要求?
答:除46#道岔为9号道岔外,其余道岔均采用7号道岔,9号道岔侧向允许通过最高速度为35km/h,7号道岔侧向最大允许通过速度为25 km/h。
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