实验项目三
汽车连杆
曲柄连杆机构的拆装
-、实验参考课时：2课时
二、    实验目的及要求
（一）    学会汽车发动机曲柄连杆机构的正确拆装；
（二）    理解曲柄连杆机构的结构原理；
（三）    懂得曲轴轴向定位和防漏方法；
（四）    了解主要零部件的装配标记；
（五）    学会活塞环钳、气门拆装钳等拆装专用工具的操作与使用方法
三、    实验设备及工量具
（一）    设备完整的汽车发动机4台，
（二）    工量具 常用工具和专业工具各4套；气门弹簧压缩器4套，活塞环拆装工具4套，油封安装工具4套等・
四、    试验内容
（一）    分解发动机基体组总成；
（二）    拆装活塞连杆组；
（三）    拆装曲轴飞轮组；
五、    实验操作及步骤
按发动机附件、气缸盖、油底壳、活塞连朴组和曲轴E轮组的顺序，进行发动机解体。仔细观察曲柄连朴机构的结构。
1、分解发动机机体组总成
（1）拆下发电机
旋松挣紧醴紧固螺栓、调整螺母紧固螺栓，拧动调整螺母，使发电机靠近发动机侧，取卜「V型皮带，从发动机蘭端卸卜-发电 机与发动机的联接螺栓，取下发电机。
（2）    取下进气歧管和排气歧骨。
（3）    拆卸正时皮带


拆卜水泵皮带轮和曲轴皮带轮及正时齿轮罩盖，拧松怅紧器紧固螺栓，转动张紧轮，拆卜正时皮带。
【注意】：要标明齿形皮带的方向。