汽车零部件的热锻模具失效分析
                        　Ｒyuiｃhｉｒｏ　Ebara , Kａtsｕａｋi Kuｂotａ 
　  （Ryuichiｒo Ebarａ：机械系统的​​工程，广岛技术学院， 2-1-１ ，三宅,佐伯区,日本，广岛731-5１93
汽车连杆
Katsuaki Kｕｂoｔa ：1４ ｎiｃｈidai公司， Shiotａｎi , Ｚenjoji ，町Uｊｉtａwａra ，都筑郡,京都６１0-0201 ，日本
20０7年10月１６日接收, 20０７年10月19日被认可，2007年1１月4日在线发表)
摘要
汽车零部件的热锻模具失效影响变量和原因已经进行了总结。热锻模具的失效特性已经被例证。工程失效分析中微观断口形貌成挤压状态对于热模锻模具失效是一个重要因素。然后分析了热锻模具失败的例子锻模失效及其对策措施和相互影响的变量如模具材料、模具设计、模具制造、锻造操作。最后一对夫妇的推荐工程失效分析工作热锻模失效是触及了汽车零部件作了简要介绍。ﻫ  2００7爱思唯尔有限公司保留所有权利。
关键词：热锻模具;微断口形貌 ;拉伸区;低周疲劳,热疲劳
1.简介
    汽车零部件热锻模具失效由不足的变量造成,如模具材料,模具设计，模具制造和锻造操作。为了防止模具失效，迄今已作出许多努力提高模具寿命。ﻫ      在本文中对汽车零部件热锻模具的工程失效分析的几个重要问题从作者的实验结果进行了主要概括。汽车零部件模具失效的影响变量和原因进行了分类。汽车零部件热锻模具失效的宏观特征作为汽车零部件的热锻模具的典范代表。工程失效分析中微观断口形貌成挤压状态对于热模锻模具失效是一个重要因素。然后，然后分析了热锻模具失败的例子锻模失效及其对策措施和相互影响的变量如模具材料、模具设计、模具制造、锻造操作。最后对汽车零部件的热锻模具工程失效分析中应解决存在的未来问题作了简要描述。
2.失效热锻模具的宏观特征和失效原因