空调系统
第一节 自动空调电控系统
一、电控元件位置图(图8-1-1)
空调控制总成
组合仪表
发动机ECM
日光照射传感器
仪表板接线盒
空调控制模块
图8-1-1  电控元件位置图
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二、故障
1.A/C控制开关的操作
(1)将点火开关转至ON位置,同时按住AUTO和OFF按键5秒后进入指示灯检查。如果AUTO和OFF开关没有同时被按下,则取消检查模式并开始A/C控制。
(2)指示灯检查结束后,则自动进入故障码检查(传感器检查)连续操作模式。
(3)在故障码检查(传感器检查)模式下,按下FRONT开关,则进入调节器检查连续操作方式。按下OFF开关,则取消检查模式并能开始A/C控制。
(4)在调节器检查连续操作模式下,按下AUTO开关,则进入故障码检查(传感器检查)连续操作模式,按下OFF开关,则取消检查模式并能开始A/C控制。
2.指示灯检查
同时按下AUTO和OFF开关,将点火开关转至ON位置,所有的指示灯在1s内应亮灭4次。完成指示灯检查后,系统自动进入故障码检查模式。
3.故障码检查(传感器检查)
在结束指示灯检查后,系统自动进入到故障码检查模式,这时可通过控制面板的显示屏读出故障码。
4.故障码清除
目前的故障码检测是实时控制的,故障码不存取,显示完成后故障码自动清除。
5.调节器检查
进入故障码检查(传感器检查)模式下,按下FRONT开关,则进入调节器检查连续操作方式,这时可通过控制面板的显示屏读出故障码。
6.
故障码表(表8-1-2)
表8-1-2  故障码表
故障码故障诊断故障说明
00 正常—
10 室内温度传感器短路1.室内温度传感器故障
2.A/C控制模块故障
3.室内温度传感器与A/C控制模块间的线束和连接器有故障
11 室内温度传感器开路1.室内温度传感器故障
2.A/C控制模块故障
3.室内温度传感器与A/C控制器间的线束和连接器有故障
20 室外温度传感器短路1.室外温度传感器故障
2.A/C控制模块故障
3.室外温度传感器与A/C控制器间的线束和连接器有故障
21 室外温度传感器开路1.室外温度传感器故障
2.A/C控制模块故障
3.室外温度传感器与A/C控制模块间的线束和连接器有故障
30 蒸发器温度传感器短路1.蒸发器温度传感器故障
2.A/C控制模块故障
3.蒸发器温度传感器与A/C控制模块间的线束和连接器有故障
31 蒸发器温度传感器开路1.蒸发器温度传感器故障
2.A/C控制模块故障
3.蒸发器温度传感器与A/C控制模块间的线束和连接器有故障
40 模式风门电机故障1.模式风门电机有故障
2.A/C控制模块有故障
3.模式风门电机与A/C控制模块间的线束和连接器有故障
50 冷暖风门电机故障 1.冷暖风门电机有故障
2.A/C 控制模块有故障
3.冷暖风门电机与A/C 控制模块之间的线束和连接器有故障
注:1.车内外温度约为 -40℃或更低,则即使A/C 系统是正常的,故障码10、11、20、21仍可能出现。
2.如果正在检查的车辆在黑暗处,则故障码40可能出现。
三、故障码和电路检查
1.故障码10、11检查
故障码10、11检查电路见图8-1-2,检查步骤见表8-1-3。室内温度传感器连接器见图11-2-中的A19。
1
2
A19
室内温度传感器
A 26
A 23
G/R
BR/Y
A/C控制模块
图8-1-2  故障码10、11检查电路 表8-1-3  故障码10、11检查步骤
1.检查室内温度传感器168车网
拆下室内温度传感器,检测室内温度传感器端子1与2间的电阻。 在20℃时,电阻为12.37~12.67kΩ,在 40℃ 时,电阻为5.225~5.397kΩ。
若正常,则进行下一步检查
四川丰田考斯特若异常,则更换室内温度传感器
2.检查室内温度传感器与A/C 控制模块间的线束和连接器    脱开室内温度传感器连接器 脱开A/C 控制模块连接器
检测室内温度传感器端子1与A/C 控制模块端子A26间的电阻,应小于1Ω 检测室内温度传感器端子2与A/C 控制模块端子A23间的电阻,应小于1Ω 检查线束是否短路或开路 若正常,则更换A/C 控制模块
若异常,则修理或更换线束或连接器  2.故障码20、21检查
故障码20、21检查电路见图8-1-3,检查步骤见表8-1-4。室外温度传感器连接器见图11-2-1中的A1。
1
2
A1
室外温度传感器
A 22
A 25
A/C控制模块
BK1
11BK1
BR/Y
W/G
W/G
BR/Y
10
图8-1-3  故障码20、21检查电路 表8-1-4  故障码20、21检查步骤
1.检查室外温度传感器
拆下室外温度传感器,检测室外温度传感器端子1与2间的电阻。 在20℃时,电阻为12.37~12.67kΩ,在 40℃ 时,电阻为5.225~5.397kΩ。
若正常,则进行下一步检查
若异常,则更换室外温度传感器
2.检查室外温度传感器与A/C 控制模块间的线束和连接器 脱开室外温度传感器连接器
脱开A/C 控制模块连接器
检测室外温度传感器端子1与A/C 控制模块端子A22间的电阻,应小于1Ω 检测室外温度传感器端子2与A/C 控制模块端子A25间的电阻,应小于1Ω 检查线束是否短路或开路 若正常,则更换A/C 控制模块
若异常,则修理或更换线束或连接器  3.故障码30、31检查
故障码30、31检查电路见图8-1-4,检查步骤见表8-1-5。蒸发器温度传感器连接器见图11-2-1中的A18。
表8-1-5  故障码30、31检查步骤
1.检查蒸发器温度传感器
脱开蒸发器温度传感器连接器,检测蒸发器温度传感器端子1与2间的电阻。 在10℃时,电阻为3.101~3.359kΩ,在20℃时,电阻为1.964~2.106kΩ。 若正常,则进行下一步检查奥迪a8混动
若异常,则更换蒸发器温度传感器
2.检查蒸发器温度传感器与A/C 控制模块间的线束和连接器 脱开蒸发器温度传感器连接器 脱开A/C 控制模块连接器
检测室内温度传感器端子1与A/C 控制模块端子A21间的电阻,应小于1Ω 检测室内温度传感器端子2与A/C 控制模块端子A24间的电阻,应小于1Ω 检查线束是否短路或开路
若正常,则更换A/C 控制模块 若异常,则修理或更换线束或连接器
1
2
A 21
A 24
A/C控制模块
W/L
B/L
A18
空调蒸发器温度传感器
图8-1-4  故障码30、31检查电路
4.故障码40检查
故障码40检查电路见图8-1-5,检查步骤见表8-1-6。通风模式控制伺服电机连接器见图11-2-1中的A24。
A A A A 3
2
6
7
5
321065A 9
10
4
7
2
A24
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华晨宝马523L/Y G L/O R/B Y/B
BI1
BI1BI1BI1BI1L/Y
G
L/O
R/B
Y/B
A/C控制模块
图8-1-5  故障码40检查电路 8-1-6  故障码40检查步骤
1.检查空调控制模块
拆下A/C 控制模块但连接器仍然连着,将点火开关转至ON 位置,检测A/C 控制模块端子A2与A7间的电压,应为5V 左右;检测A/C 控制模块端子A2与A4间的电压,出风口在面部(FACE )位置时应为3.5~4.5V ,出风口在除雾(DEF )位置时应为0.5~1.5V 。 若正常,则按故障症状表进行下一电路检查 若异常,则进行下一步检查
2.检查模式风门电机 脱开模式风门电机连接器
(1)将蓄电池正极与5相连,蓄电池负极与7相连,控制杆应转至除雾(DEF )位置;将蓄电池正极与7相连,负极与5相连,控制杆应转至面部(FACE )位置。