汽车玻璃认证
本文介绍下主要国家针对中国出口汽车玻璃产品的认证：
美国
针对建筑钢化玻璃及夹层玻璃等的美国安全玻璃SGCC认证
针对中空玻璃是美国IGCC/IGMA认证
而针对汽车玻璃是做美国DOT认证
DOT, 是美国交通部 (US Department of Transportation) 的英文缩写。美国交通部成立于1967年，总部位于华盛顿，下设联邦公路管理局（FHWA）、联邦航空管理局（FAA）、联邦机动车安全管理局（FMCSA）， 海运管理局（MARAD）、全国公路交通安全管理局（NHTSA）， 总检察官办公室（OST）等部门。在全美拥有 6 万名雇员。它的职责是发展和完善与交通与运输相关的法规， 对进入美国的各种交通工具和运输的危险物品做出一系列规定 , 颁发证书等。致力于维护交通安全， 促进经济发展， 以满足环境和国防的需求。
汽车玻璃出口到美国必须有美国交通部颁发DOT认证，方可进入美国市场。
欧盟
针对建筑玻璃是CE认证
针对汽车玻璃是E-MARK认证
针对汽车玻璃，国内厂家申请ECE认证(E-mark)，采用标准为ECE-R43。分为挡风玻璃和非挡风玻璃，按厚度申请证书。
E标志源于欧洲经济委员会（Economic Commisssion of Europe, 简称ECE）颁布的法规 (Regulation)。欧洲经济委员会是联合国的一个分支机构，成员为欧洲国家，也包括其他一些欧洲以外的国家，如日本。E标志适用于全球范围，除欧盟成员国（27国）外，还包括非欧盟国家。ECE法规是推荐各成员使用的非强制性标准。成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。目前从市场需求来看，通常ECE成员国愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。
各国的证书有相应的编号：
E1—德国 | E2—法国 | E3—意大利 | E4—荷兰 | E5— 瑞典 |
E6—比利时 | E7—匈牙利 | E8—捷克 | E9—西班牙 | E10—南斯拉夫 |
E11—英国 | E12—奥地利 | E13—卢森堡 | E14—瑞士 | E16—挪威 |
E17—芬兰 | E18—丹麦 | E19—罗马尼亚 | E20—波兰 | E21—葡萄牙 |
E22—俄罗斯 | E23—希腊 | E25—克罗地亚 | E26—斯洛文尼亚 | E27—斯洛伐克 |
E28—白俄罗斯 | E29—爱沙尼亚 | E31—波黑 | E37—土耳其 | E24—爱尔兰 |
E32-拉脱维亚 | E34-保加利亚 | E36-立陶宛 | E39-阿塞拜疆 | E40-马其顿 |
E42-欧盟（注） | E43-日本 | E45-澳大利亚 | E46-乌克兰 | E47-南非 |
E48-新西兰 | E54-韩国 | E49-塞浦路斯 | E50-马耳他 | E52-马来西亚 |
E53-泰国 | E56-黑山共和国 | E58-突尼斯 | ||
澳大利亚
澳大利亚针对建筑玻璃和汽车玻璃都是SAI认证（原SAA认证）
但是他们的区别在于针对产品的标准不同
标准：
安全玻璃：AS-NZS 2208（夹层、钢化）
车用玻璃：AS/NZS 2080
中空玻璃：AS/NZS 4666
认证流程：
第一步：提供产品信息(产品图片，产品说明）
第二步：由认证机构把相关报价单发给客户，报价主要内容包括（项目操作周期、
证书样本、项目金额以及需要递交的资料等）。
第三步：商讨合同内容，如果没有异议的话，双方签字盖章，互传合同，正式递
交澳大利亚进行认证申请。
第四步：支付项目金额，整理相关资料。
第五步：正式开始此次项目的操作，进行产品测试。
第六步：进行厂检（一般为两天）
第六步：澳大利亚总部签发SAI证书。
第七步：由认证机构颁发证书。
（SAI该证书的有效期为5年，证书每年都需要进行年检）
印度
针对建筑玻璃BIS认证
针对车用玻璃ARAI认证
ARAI是Automotive Research Association of India（印度机动车研究协会）的简写，位于印度汽车工业城市浦那。CMVR是Central Motor Vehicles Rules（中央机动车法规）的简写。
所有适用于CMVR法规的汽车整车与零部件诸如喇叭，汽车玻璃，灯具，座椅，门锁门铰链，制动软管，化油器，灯泡，轮辋，三角警告牌，回复反射器，油箱，发动机等都必须向印度交通部认可的认证机构ARAI汽车挡风玻璃申请认证
印度有两套标准法规，其中一套是印度标准局BIS制定的IS标准，另外一套是有印度汽车研究协会ARAI制定的AIS标准。IS标准类别多，范围广，更新的速度较AIS标准慢，AIS标准只针对汽车及其零部件，不涉及到其他产品。更新速度较快。
对整车及其汽车零部件产品进行检验评估时，应尽量采用AIS标准，若AIS中未涉及的，可以直接采用IS标准。
针对所有玻璃都是PS认证（包括建筑玻璃和车用玻璃）
菲律宾产品的强制性认证制度有以下两种：
1. 菲律宾标准认证体系（Philippine Standards Certification Scheme，PS体系
PS体系适用于菲律宾国内生产的产品和国外生产的产品。产品经过评价符合菲律宾国家标准（PNS）或国际上普遍接受的国外标准（如IEC标准）后，菲律宾产品标准局（BPS）将会给生产商办法PS许可证书，有了该证书，生产商才可以在产品上或产品包装上加贴PS产品安全标志或PS产品质量标志，产品才能在菲律宾市场销售。
2. 进口商品许可证体系（Import Commodity Clearance，ICC）
ICC体系适用于进口商品。由进口商提出申请。对于进口的属于强制性菲律宾国家标准（PNS）覆盖范围内的产品，进口货物经过菲律宾产品标准局（BPS）评价满足对应的菲律宾国家标准或国际上普遍接受的国外标准要求后，BPS将给产品的进口商颁发ICC许可证书，准许其适用ICC标志。进口产品要接受抽样检测。此外，菲律宾海会进行市场随机抽样检查，以确保进口商品满足对应的PS标准要求。
1. 菲律宾标准认证体系（Philippine Standards Certification Scheme，PS体系
PS体系适用于菲律宾国内生产的产品和国外生产的产品。产品经过评价符合菲律宾国家标准（PNS）或国际上普遍接受的国外标准（如IEC标准）后，菲律宾产品标准局（BPS）将会给生产商办法PS许可证书，有了该证书，生产商才可以在产品上或产品包装上加贴PS产品安全标志或PS产品质量标志，产品才能在菲律宾市场销售。
2. 进口商品许可证体系（Import Commodity Clearance，ICC）
ICC体系适用于进口商品。由进口商提出申请。对于进口的属于强制性菲律宾国家标准（PNS）覆盖范围内的产品，进口货物经过菲律宾产品标准局（BPS）评价满足对应的菲律宾国家标准或国际上普遍接受的国外标准要求后，BPS将给产品的进口商颁发ICC许可证书，准许其适用ICC标志。进口产品要接受抽样检测。此外，菲律宾海会进行市场随机抽样检查，以确保进口商品满足对应的PS标准要求。
王飞
158-58 15--35- 23
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