燃料电池是一种新型的清洁能源，被认为是未来发展方向之一。为促进燃料电池产业的发展，我国出台了一系列的补贴政策。
首先，国家发展改革委、财政部、科技部等九个部门联合发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，其中明确提出，对燃料电池汽车采取一定的奖励政策。具体来说，对燃料电池汽车生产企业给予每辆车20万元的补贴，对消费者购买燃料电池汽车给予最高30万元的补贴，购车人员可享受免费停车、免收通行费以及免费充电等多重优惠。
此外，国家还发布了《新能源汽车推广应用财政补贴资金管理办法》，对新能源汽车的补贴标准进行了细致规定，其中燃料电池汽车补贴标准为每辆车30万元。这是相当高的补贴标准，在更大程度上推动了燃料电池汽车产业的发展。
除了国家出台的补贴政策外，各地也纷纷推出了自己的燃料电池补贴政策。例如，广东省明确提出，对燃料电池汽车免收车船税和免费领取临时号牌。上海市对燃料电池汽车免费提供充电设施和充电服务；北京市公布了《北京市新能源汽车推广与应用实施方案（2018-2020年）》，
对燃料电池汽车的推广采取多项措施，包括给予购车补贴、免费停车、免费充电、建设燃料电池加氢站等。
此外，燃料电池产业自身也进一步推动政策的完善和落实。2017年12月，全球氢能产业组织（全氢会）在北京成立，旨在推广氢能技术与应用，推动更多国家支持燃料电池产业的发展。同时，行业内也调整自身发展策略，致力于进一步提高燃料电池的效率和降低成本。
总的来说，燃料电池产业是一个刚刚兴起的新型产业，但在政策的推动下，发展前景看好。未来可能会出现更多的补贴政策和优惠措施，以促进燃料电池产业的快速发展。同时，行业内也需要加强自身的技术创新和成本降低，以提高燃料电池的竞争力和市场占有率。
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