TIIDA的火花塞是每10万公里更换一次即可
变速箱滤网多久换？
自动变速箱的变滤如果用循环换油机更换的话，起码12万公里不用更换！也就是三个保养循环
增压而从安全维修保养角度上讲，实际上不推荐拆卸油底壳进行放油更换的！
更换既不彻底，还破坏了系统的密封性！能少拆尽量就少拆！
诸位应该有过类似的经验：车越拆越不行，越修毛病越多。即便在4S，也同样有好多问题是因为“修”才越来越不好用的！
第一次推荐多少公里换变速箱油？
如果行驶里程不多，最长不建议超过三年可考虑更换一次
路况好的话不建议超过6万公里
城区经常堵车的话建议每4万公里更换一次
用循环油机更换也才500多点，四万公里换次也不算太多了
先顶顶支持很多车主都说发动机容易积炭造成转速不稳，其实多高速行驶对清除积炭作用如何
严格来说不能说跑高速能清除积碳，高速行驶能减少积碳生成，并且相对于不跑高速的车辆来说更好用一点！
论坛理讨论前避震异响，后有人说紧下避震套上螺丝就可以不响了，不过我看如果我们自己紧，就只能紧2个，另一个紧不到，我前天跑了下高速回来，我的感觉也有响了就是刚开车时响，久了就没事了，这有什么好的解决方法。
没有什么好辙，至于一些歪招也不建议大家用，建议装听不见得啦
万向节有时出现异响，除了更换如何解决？
可考虑润滑，北京地区貌似60左右的工费
说白了就是拆下来反复拉伸几次即可
普通的矿物质机油，最长多少时间必须换？公里数跑的少。
城区还是5000换吧
如果开的比较少，建议每半年更换一次
我的车行驶1000多公里，请教楼主拉高速的方法!
拉高速其实没有必要很刻意的就为拉高速而拉高速
如果有机会就跑跑
福特嘉年华三厢图片注意缓和加速就行啦
发动机转速在红区以内就行啦
1、磨合期间还是要注意缓和加速，即便对磨合无益，也能节约燃油不是？
2、电控车无须原地热车，启动后30秒即可起步行驶，凉车加速一定要缓！
3、手动挡车辆在磨合期，换挡转速不建议超过2500，到此转速即可升挡！如果一定想要对手动箱好点，建议第一次行驶至20000公里更换次齿轮油，以后每8-10万公里更换一次即可！
4、自动挡车辆无须各档位都拉一拉，费油又费车，得不偿失！
5、如果拉高速，建议磨合后更换完机油再拉！
6、磨合期发动机转速控制在3500转以内吧！当然很温和的加速偶尔可以高一点！
我的车1年半左右，跑了2万公里，请问必要的保养需要做什么，只换机油与三滤是否可以车辆使用如果没有什么问题，仅需要更换机油机滤空气滤清器空调滤清器即可
还是建议您彻底清洗节气阀！
我的节气阀去年冬天清洗了一次，你觉得这次还用再清洗么
哦每间隔两万公里建议清洗一次
如果怠速感觉抖动，加速感觉迟滞建议首先清洗节气阀
感觉发动机响声音比较大有“突突”声，一、二档慢行有缩下缩下感觉。
手动挡就不好说了
如果车速和档位匹配不好也容易出现
但是节气阀同样能影响到怠速带挡溜车的稳定性（某车速下）
而加速不稳就是脚法的问题了
我的车去年7000多公里时清洗了一次节气门，至今未感觉怠速抖动异常，应该不需要清洗了吧。
那就不用了
骐达方向盘打到底，会接触到一个硬物，这个硬物是什么？撞击到它有影响吗？以前车方向到底时有清脆的金属撞击声，现在感觉有点缓冲，软软的感觉。就是声音和以前不一样了，应该是什么样？
检查下转向限位部分
我的左后轮因被扎补过三次胎，15000公里保养要求进行前后轮对调时，因担心左后轮换到前面吃重较大不安全，就没有对调。请问这次2万公里保养，我可以不对调么？
完全可以根据我个人的接待经验如果没有问题我就不建议客户对调轮胎
即便要调，只能前后调换
而且一定要做动平衡
骐达车有限位胶粒吗？
没有了就加俩
不过这个转向节咯噔咯噔响也特像金属声
具体情况具体对待
刚入手的骐达，跑了1780公里，近来汽车起步后发现汽车后半部分总是有很闷的“嗡—嗡—嗡”的声音，出现这种声音的时候同时感觉就好像是后轮被刹车鼓带着一样！请问这是为什么？
共振建议检查排气管什么的
后悬挂后轮轴承什么的
但我估计您就是去4S  人家也可能告诉您正常
我做过一次清洗节气门貌似非常简单自己动手没有一点问题可是4S要价190元能不能自己动手洗洗后能不能不用匹配
如果清洗彻底后怠速不高或者不游车就无所谓
20000公里才洗一次不贵吧
我感觉有点贵因为太简单了就是拆下进气软连接然后对着节气门喷完事用布擦擦按上软连接匹配一下
整个过程不超过15分钟要是像论坛帖子里的清洗还是值得不过还是谢谢回帖对了顺便咨询一下所谓匹配是不是初始化？
匹配也叫初始化
节气阀一定要拆洗像您说那么洗不干净的！
我的颐达，主要城里用，跑到5千公里，可能需要7-8月的时间，是不是非得在半年的时候常规保养？或者用全合成的机油，到5千公里再保养？
用半合成的就够了全合成的有点浪费每五千换一次就行！如果高于八个月就得考虑提前换啦
一年半，跑了三万公里的自动智能，保养要做什么啊？
看维保记录啦
本次理论就需要换机油机滤
如果没有清洗过节气阀可考虑把节气阀洗了一定要拆洗啊里外都能洗干净！
自适应巡航
我的车一年半跑了1.8W公里，现在早上开车发动机转速在1000-1500转的时候，加油感觉车前有嗡嗡
的声音，好像是共振，但不知道是哪里，过了1500转再加油就没那个嗡声了，请问是什么问题呀？
检查检查底盘看看有没有什么松动
2年的车行驶了18000公里，防冻液在液面下线附近，是更换防冻液还是加点蒸馏水？
建议更换了
打方向时车底有一声响声，是什么问题？
打方向响有几个点
1、转向节
2、转向限位
3、减震顶胶
我的车在今年6月二保的换的半合成至今【11月】才跑了3500KM距上次，4S一直催我去三保，现在去合适吗？跑的太少了。
三保自费了无所谓人家不是催您人家是提醒就怕您忘了么
今天换了防冻液，一瓶4升的，但不够，加了约一瓶的纯净水有影响吗（防冻液是车仆的）谢谢
这么说您应该没有更换彻底如果冰点时-40°C就没有问题
楼主说说TIDDA的AT的变速箱的优缺点吧~只说重点！（弊病）旁的就不用说了~
这个价位的变速箱已经不错了横向对比来说已经非常不错了数据这些东西跟使用关系不是很大
打方向时车底有一声响声，是什么问题？
请详细检查
转向柱
转向限位
减震器顶胶
二保去换机油4S居然敢对我说放机油的油底壳螺丝有磨损建议出10多块钱更换一下我问他这个螺丝我是不碰的我也只在你们这做首保时拆了一次而已是你们的工人野蛮？还是骐达的质量太差？怎么只用过一次东西就不行了？线形诱导标志
不过有时候螺丝这个东西确实可能出现滑丝
油底螺丝垫应该是每次都更换的
我开的也比较少，2500公里二保的，跑了3个月，现在5500公里，踩油门的时候发动机的声音偏大，是不是该保养了？还有是否已经换半合成的机油，谢谢
实话说不经常跑的车车辆使用的感觉真不如经常跑的车好
（热车的时候没有），我的车有一个现象，在冬季倒车打方向盘时，车的后部会发出吱吱的声响，
是不是刹车片的声音？要紧吗？
恩不甚要紧不过最好检查确认下
我的车现在13W公里了发动机有点响怎么能解决？？还有就是保养换什么样的机油好点是自己在外边买还是在4S换？？
如果单纯噪音大，可考虑5W-40的机油比如蓝壳嘉实多磁护都行试用下看是否有改善
请教我的颐达行驶了12000KM，最近怠速时有时转速会下降到600转，此时车子感觉抖动一下，然后
转速会回升到800转，也很稳定不像怠速不稳。同时最近热车（熄火在10-30分钟）打火时熄火，需要打两三次，打火时感觉很无力，是电瓶不行了还是不过油呢？？5万左右纯电动汽车
我个人感觉您车辆节气阀应该清洗一下
电瓶基本上咱这车就是使用2年左右就废了
骐达车拖过底盘之后，一遇到颠簸和或者颗粒比较大的路面车身抖得很厉害，感觉共振很严重，但修理厂和四S店都说正常，还就就是刹车前进的时候刹车不响，倒车的时候有非常刺耳的声音！
请详细检查排气管是否和车身挨在一起了
摩特HT100 5W-30和美孚一号5W-30 都是全合成，用这两种机油的话还是必须5000公里换一次吗？
其实我个人以为换好机油不是为了延长换油周期的
如果车辆利用率非常高比如三个月就能行驶7500以上完全可以7500保养一次
大众车机油消耗量比咱的大人家都敢咱有啥不敢的
不过几年后的车况——发动机声音内部的油泥积碳等等还是按规定保养的要好很多
TIIDA 一般用什么机油合适，我现在用的0-40的金美孚，是不是过了？？
其实半合成的足矣然后每5000公里更换一次
早上起来发动车子，一下打不着火，需要2-3次才可以，但是给点油一下就可以了，是什么原因呢
节气阀可能脏点了
我的车跑了40000多公里了现在我在开车时候深踩油门加速的时候好像气门啪啪的响这种声音就像以前有分电器的车电高了是的声音是不是气门闭合不好有积碳照成的？我
如果是叫杆的话
请注意燃油品质
可到4S用电脑略微调整点火正时稍微晚一点就行
颐达自动挡一万公里了，保养项目有哪些？是不是像四S店说的一定得四轮换位！！
城区用实际上我个人感觉真没有必要四轮换位换不好车辆还得抖了
1、我的车25000公里了（两年半），冷冻液快到下线了
2、机油是否必须要在4S添加原装的？…
1、我还是建议您整体更换了
更换方案——完全热车后拆卸下水管静待放完后用压缩空气在水箱口加压争取尽可能多的排出缸体内的冷却液
添加的时候慢慢加避免进去空气
2、机油保修期内为避免争议还是用原厂的比较好可考虑半合成的足矣
请问那倒车时候刹车响声刺耳是怎么回事呢
个没人的地方狠跺几脚刹车有一定作用过几天就又这样了无须多虑
发现每次驻车时只要把驻车脚刹踩一半左右，当再次去开车坐人上去那一刻底盘有异响（金属碰撞声），像是脚刹钢绳晃动的声音，只要把驻车脚刹踩死了这异响就没有了汽车轴承
恩脚刹的比较容易出现这种情况
经常熄火着车会影响电瓶寿命会影响车辆的使用状况
是不是磨到刹车盘了?大力踩刹车就不响
摩擦么能量肯定有个转化不是
有异响也正常
这样的刹车片还耐磨呢！
我的自动智能颐达，1w多公里，在时速到100公里以上时，就感觉油门踏板处有种尖锐的啸叫声，一松油门声音就消失，再踩油门又出现，当时速在100以下的时候，油门踏板踩或不踩都没有这种轻微的啸叫声，请问是何原因
建议检查检查不过2000多转车辆油门踏板确实有共振的
我想请问个问题，我的车有4万8千公里了，有时候热车启动的时候一下点不着（冷车好像还每碰到过），反复几次又好了，感觉代速上不来。是07年老款自动智能的