火补的好处:粘得牢,不易开胶。
火补的缺点:破坏胎体结构,容易加速橡胶老化。如果操作不当,容易引发鼓包、串气。
火补确实很好,我也一直在用,而且真空胎的硬伤也得用到它。另外,如果温度控制得宜,也是不会对胎体形成致命性的伤害,怕的就是修理工对温度掌握不好。
现在国际上推崇的是自然硫化法,也就是常说的冷补。头一回补的胎,是用的质量很差的粘贴,应该是“白鸽”或者“小博士”牌的,它们都是内胎补片,不适合补真空外胎。国内稍微好一些的是中山迈克的胶片,不易开,价格也适中,补胎工不会向你多收钱。
国内好的胶片就得说是泰克了,不过确实贵得可以,普通钉眼还可以,如果是大些或者是伤口,就贵得多了。不过泰克宣称:不是所有的胎都能补,但只要补了就保证质量!
如果楼主下补胎的时候,能向补胎工建议用好的胶片,并把火补的优缺点和他侃一侃,那么
火补的缺点:破坏胎体结构,容易加速橡胶老化。如果操作不当,容易引发鼓包、串气。
火补确实很好,我也一直在用,而且真空胎的硬伤也得用到它。另外,如果温度控制得宜,也是不会对胎体形成致命性的伤害,怕的就是修理工对温度掌握不好。
现在国际上推崇的是自然硫化法,也就是常说的冷补。头一回补的胎,是用的质量很差的粘贴,应该是“白鸽”或者“小博士”牌的,它们都是内胎补片,不适合补真空外胎。国内稍微好一些的是中山迈克的胶片,不易开,价格也适中,补胎工不会向你多收钱。
国内好的胶片就得说是泰克了,不过确实贵得可以,普通钉眼还可以,如果是大些或者是伤口,就贵得多了。不过泰克宣称:不是所有的胎都能补,但只要补了就保证质量!
如果楼主下补胎的时候,能向补胎工建议用好的胶片,并把火补的优缺点和他侃一侃,那么
他也就不会以次充好来糊弄你了。
[ Last edited by yiluoai on 2010-4-4 at 21:32 ]
[ Last edited by yiluoai on 2010-4-4 at 21:32 ]
附件 1: 汽车补胎 1.jpg (2010-4-4 21:29, 63.83 K,下载次数: 36)
附件 2: 2.jpg (2010-4-4 21:29, 74.99 K,下载次数: 13)
附件 3: 3.jpg (2010-4-4 21:29, 79.19 K,下载次数: 17)
附件 4: 4.jpg (2010-4-4 21:29, 87.96 K,下载次数: 33)
附件 5: 5.jpg (2010-4-4 21:30, 89.19 K,下载次数: 28)
附件 6: 6.jpg (2010-4-4 21:30, 81.89 K,下载次数: 12)
附件 7: 7.jpg (2010-4-4 21:30, 68.02 K,下载次数: 17)
附件 8: 8.jpg (2010-4-4 21:30, 86.9 K,下载次数: 23)
附件 9: 12.jpg (2010-4-4 21:30, 77.18 K,下载次数: 19)
附件 2: 2.jpg (2010-4-4 21:29, 74.99 K,下载次数: 13)
附件 3: 3.jpg (2010-4-4 21:29, 79.19 K,下载次数: 17)
附件 4: 4.jpg (2010-4-4 21:29, 87.96 K,下载次数: 33)
附件 5: 5.jpg (2010-4-4 21:30, 89.19 K,下载次数: 28)
附件 6: 6.jpg (2010-4-4 21:30, 81.89 K,下载次数: 12)
附件 7: 7.jpg (2010-4-4 21:30, 68.02 K,下载次数: 17)
附件 8: 8.jpg (2010-4-4 21:30, 86.9 K,下载次数: 23)
附件 9: 12.jpg (2010-4-4 21:30, 77.18 K,下载次数: 19)
发布评论