维修汽车的方法与技巧有哪些_修理整理
修理汽车的方法与技巧有哪些_修理
每辆车都有零部件的损坏,假如能准时进行维护和修理,就能大大削减后期花费的时间、金钱和精力。这里我为大家整理了关于修理汽车的方法与技巧有哪些,便利大家学习了解,盼望对您有关心!
修理汽车的方法与技巧有哪些
汽车修理基础学问
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否由于汽车淋雨等受潮,假如是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。
其次,检查火花塞是否损坏,假如损坏,只要更换新火花塞即可。
第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车遗忘关灯,时间长了,就可能耗尽电源。假如是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽(一般不建议,做好人推一下),当行驶到肯
定速度时,松开离合,拧动点火开关(一般不建议,应当在推到之前将点火开关开到ON档上),汽车就能够启动。假如是发电机有问题,此法不能奏效。
修理汽车的方法与技巧
1、排气管冒黑烟
故障判定:真故障。
缘由分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要缘由是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排解时,应准时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝的烟雾
故障判定:真故障。
缘由分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发觉严峻的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟,冷车时严峻,热车后就不冒白烟了
故障判定:假故障。
缘由分析:这是由于汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,经常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度上升,白烟就会消逝。此状况不必检修。
4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。
故障判定:使用类故障。
缘由分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。假如路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,假如距离太近,当
加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中肯定要认真观看路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定
故障判定:真故障。
缘由分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消逝。
6、每次开启空调时,其出风口有特别难闻的气味,天气潮湿时更加严峻
故障判定:维护类故障。
缘由分析:空调的制冷原理是通过制冷剂快速蒸发吸热,使流经的空气温度快速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝聚成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,简单附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。
7、下小雨时风窗玻璃刮不洁净
故障判定:维护类故障。
缘由分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发觉刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种状况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不匀称,形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简洁。但在更换时应留意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简洁。但在更换时应留意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。
8、车辆有噪声 汽车补胎
故障判定:假故障。
缘由分析:无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声
问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙、底墙等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被汲取,相互撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区分;车身形状不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般状况下,行驶速度越高,风噪越大。
9、运行中发动机温度突然过高
故障判定:真故障。
缘由分析:假如汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度快速上升至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统消失故障。导致这类故障的缘由大多是:冷却系严峻漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。
10、汽车加速时机油压力指示灯会点亮
故障判定:真、假故障并存。
缘由分析:机油灯点亮有实与虚两种状况。所谓实,就是机油压力的确低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必需予以排解。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应准时到根源,排解为妙。通常状况下实症的可能性较大,应作为推断故障的主要思路。
11、车辆在高速行驶时消失全车抖动现象
故障判定:真故障。
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