具体来说SUV是越野车的一种，SUV是指城市用越野车，它有越野的本能并兼具城市轿车的内饰，舒适性和操控性，也就是说SUV是越野车与轿车的混合体。而越野车则是指专业为通过性而打造的，它的主要目的是为了越野，仅此而已。所以它为了越野性能会不惜放弃造型内饰的代价，体现其专业。
纯血统的越野车品牌有: 捍马、陆虎、jeep等为代表作；而SUV车型的代表如 VOLVO（富豪）XC90、宝马X5等。
所以，越野车属于SUV的范畴，但SUV绝对不能说是纯正的越野车。越野车肯定是四驱车，但是SUV国内一些厂的两驱车叫SUV，这种意义上讲最起码越野车有一个基本条件是四轮驱动。
suv车型是什么意思
SUV是英文Sports Utility Vehicles的缩写，中文意思是运动型多用途汽车，又俗称休闲越野车，也就是那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动车。这种车型早期雏形是二战时期的吉普车，而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”，但SUV的概念成为全球时尚是在近十几年间。确切地说，是在上世纪80年代末、90年代初，甚至到1984年的时候人们还把切诺基称作越野车而不是SUV。
越野车，如美国大名鼎鼎的悍马、吉普等，满足了人类征服恶劣的自然环境的欲望。外形方面，越野车追求的是粗犷与大气，较重的底盘配合宽大的车身，使得越野车看—上去就充满力量感。大功率的柴油发动机和非独立钢板弹簧悬架，给越野车提供了征服各种困难路况的有力保证。
脱胎于越野车的SUV更多是在“钢筋水泥”密布的城市穿行，对越野能力的要求已经下降，取而代之的是对舒适性、安全性的更高要求。因此，SUV通常都采用轿车的独立螺旋弹簧悬架作为前悬架，而后悬架仍与越野车保持一致。这种独特的设计既保留了一定的越野能力，又增加了乘坐者的舒适感。除此之外，SUV更注重安全陛，不仅在内部增加了安全气囊的数量，而且在外形的设计上也加入了更多安全方面的考虑，使驾驶者在体验完美驾乘感受的同时少了很多后顾之忧。
  说起SUV，大部分人可能就想到了越野，觉得这些外形粗犷、车高体大的家伙们是那么的激情澎湃。其实这种理解还是有一些误差，并不是所有的SUV都具备越野性能，尤其是近些年，厂商为了满足消费潜力大的城市用户，城市化风格的SUV层出不穷，导致真正具备越野性能的SUV并不多。
  关于SUV和越野车两者之间的差异，首先在定义上就有区别，SUV真实的解释是城市型多功能轿车，或者称为运动型轿车；越野车，是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，其突出的特点是良好的通过性及爬坡能力，并不过多注重公路行驶性
。可以说，越野车属于SUV的范畴，但SUV不能统称作是纯正的越野车。
  虽然如此，但是在中国，一些趋利的汽车厂商为了提升销量，往往会将SUV和越野车的概念两者紧密连在一块，往往是一款城市SUV车型却偏偏闪烁其词的加入一些越野宣传，让消费者们混淆视听。我们今天就结合目前市场较热的几款SUV车型，看看它们“身上”是否具备了越野性能？以方便您对两者之间
能有个更清晰印象。
  我们首先来了解一下什么才是具备真正性能的越野SUV？作为一款越野车至少要符合基本的五点：一是具备大扭矩，二是底盘高，三是四轮驱动，四是配备了差速锁，五是车辆的接近角和离去角需比较大；对于前两点大家都不难理解，SUV基本都具备的性能，我们今天挑出8款车型着重介绍后三点，看看它们是否具备。