归来仍是少年
作者：田博文
来源：《车主之友》2019年第10期
        初见昂科拉GX很容易会被其全新的外观所吸引，源自别克Enspire概念车的设计理念，全新一代别克昂科拉GX展现了其对于新生代消费者品味的精准把控：横向暗水波纹的前格栅、搭配Evonik光幕技术的全LED展翼大灯，昂科拉GX融合了优雅灵动的造型设计与精益求精的细节品质，向我们展现了别克最新的设计美学。
        当然，品质不仅来自于颜值，更来自于内涵。全新一代别克昂科拉GX在车舱内大面积使用皮质包裹搭配双缝线工艺和高亮镀铬饰条点缀。坐进驾驶位，厚实用料所带来的柔软质感触手可及。在这里要提一点小小的建议就是全新昂科拉GX的方向盘稍微有些细小，这可能对于女性驾驶者还是比较友好但对于男性来讲握感并不是很舒服，可以增加一点方向盘的粗度来满足更多的消费者。
        昂科拉GX的车内乘坐空间在同级别的SUV中算得上十分宽敞，配合大尺寸全景天窗和后排全平地板（两驱车型），为每个位置的乘员都带来舒适的乘坐体验。值得一提的是，昂科拉GX的储物能力令人惊喜，遍布全车的前排、后排收纳空间让日常私人物品都能到合适的存放位置。特别是中央扶手，上下两层的结构让你能轻松地将大小物品进行归类。不仅如此，新车的后备箱同样也采用双层设计，放低盖板就能增加69mmsuv车型是什么意思的行李箱纵向深度，这
其实也是昂科拉GX的“隐藏彩蛋”;而在第二排座椅全部折叠放平后，整车还可以将储物空间扩展至1415L，充分满足年轻家庭的多用途出行。
        昂科拉GX全系搭载通用汽车第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机，从技术上看，这一款发动机是业内首批从设计源头便针对全球严苛排放及油耗标准进行正向开发的机型，满足严苛的“国六b”排放标准。其基于“单缸最优”设计理念发动机最大功率可达121kW，最大扭矩240N·m，可在1500-4000rpm的更宽泛范围内保持峰值扭矩，带来更加出的驾驶体验。