行驶跑偏的故障诊断思路和步骤
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来源：《山东工业技术》2014年第23期
摘 要：行驶跑偏是汽车常见故障之一，故障原因主要涉及行驶、制动和车架等系统。为了更好地解决行驶跑偏的故障，本文从实用的角度出发，在说明行驶跑偏的概念和危害之后，把诊断步骤分为由表及里、由简到繁的六个步骤，从观察表面、询问客户、底盘松旷、制动拖滞、轮胎状况、四轮定位六个步骤依次进行，从而正确、合理、快速地解决行驶跑偏的故障。
关键词：行驶跑偏；诊断思路；诊断步骤
1 行驶跑偏的含义和危害
1.1 行驶跑偏的含义
二是指直线行驶时车辆并不会偏向行驶，但在向左或向右幅度较大的转向后，方向盘回位后，发现车辆不能保持直线行驶状态，而会自动地向左或向右偏向行驶，这也就是所谓的“转向记忆”。
行驶跑偏与制动跑偏、行驶“打漂”不同。制动跑偏是指车辆在制动时，方向会自动向左或向右偏向行驶，在制动时才会产生方向跑偏的现象是制动跑偏与行驶跑偏的主要区别。行驶“打漂”是指行驶时方向无法保持直线行驶的稳定性，既使驾驶员没有主动操纵方向，车辆行驶时车辆会忽左忽右地偏向行驶，特别在高速行驶时，车辆如同在水中游动的鱼一样，无法保持行驶时向中部的稳定行驶性能。行驶跑偏在低速和高速行驶时均会出现，而且只会向左或向右偏向某一侧行驶。
1.2 行驶跑偏的危害
行驶跑偏主要危及汽车行驶的安全性。汽车直线行驶时如果方向会自动向左或向右偏向行驶，会造成驾驶员对汽车行驶方向的感觉偏差，特别在高速行驶、山区道路行驶以及注意力不足的情况下，车辆容易驶入逆向车道和非机动车道，对其他车辆和行人的安全造成危害，同时也会对本车辆的安全造成危胁。除此之外，行驶跑偏往往是因为汽车的某些部件受
到撞击或松动损坏，或四轮定位数据出现偏差，会造成轮胎非正常磨损或车辆其他零部件的进一步的损坏。
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