发动机的三个支撑概念是
1. 悬挂式支撑：发动机通过吊装在车身底板上的悬挂式支撑系统进行支撑。这种方式可以减少发动机传递到车身的振动和冲击，提高整车的驾乘舒适度。发动机支架
2. 放置式支撑：发动机通过被放置在车身底盘的支架上进行支撑。这种方式相对简单，成本低，但发动机对车身的振动和冲击传递较为明显，影响驾乘舒适度。
3. 悬置式支撑：发动机通过悬挂在车身底板上的支架上进行支撑。这种方式能够较好地隔离发动机振动和冲击，同时能够保持发动机相对稳定的位置，适用于高性能车型。