常见的越野车改装部位都有哪些？
生活中有很多人都喜欢将自己的越野车进行一些改装，不管是因为越野车没有达到自己的要求，还是因为自己的越野车不够酷，人们都会将自己的越野车进行改装。那么常见的改装部位都有哪些呢？下面就跟酷石车辆装备的工作人员详细去了解下吧，希望能够帮助到您。
1、底盘护板：
作为整个越野车改装工程的头一步也是很重要的一步，安装底盘护板的意义就在于保护类似油底壳、差速器等关键零部件。如果这些部位在越野途中遭受撞击而毁坏，那么很大程度上代表着你已经陷入了进退两难的境地。
2、轮胎：
其实越野的本质在于通过，而通过的本质是将动力合理的传输至每个车轮。作为整个传动过程中的执行机构，选择正确的轮胎往往比你的V8+3把锁还重要。
3、整车升高：
虽然关于升高部分的改装大部分玩家都会放到末期进行，但其实升高工作应该在前期或是中期就提上日程，因为这部分改装往往决定了你是否会在未来的日子中多花钱走冤枉路。
4、轮毂：
轮毂的选择其实与升高是密不可分的，由于车辆进行升高后整体重心发生了变化，原厂的轮距很有可能无法保证车辆稳定性。
5、前后竞技杠：
如果在升高后仍旧觉得接近角以及离去角不够，那么就可以选择更换前后竞技杠了。不过想要禁得住这些纯金属部件的重量，在升高时一定要选择重载弹簧，这点我们在上文中也提醒过大家。
6、副油箱：
副油箱是你长途穿越中必不可少的装备，虽然目前硬派越野车油箱容量都是80L起步，但一旦进入沙漠或是无人区就显得捉襟见肘。而副油箱则可额外提供20-150L燃油，能让你的续航里程得到巨大的扩充。北京改装车