很多车主担心自己的汽车泡过水之后就要报废，其实这还得视情况而定。下面是小编分享的车泡水后要不要报废，一起来看看吧。
车泡水后要不要报废
报废是一个存在两种理解的概念：汽车泡水
狭义概念是正经送去解体厂解体处理的报废，这是真正意义上的报废，按照这个概念，这辆车应该还不至于。
广义概念就是保险公司的全损(口头上也会成为报废)，按照车辆情况，车主估计是不会选择修理这辆车了。那么十有八九是按照这种概念进行全损(报废处理)了。
这辆车的最终的结果，应该是会被二手车商或是修理厂收购。如果有保险的话，保险公司还负责赔偿(实际价值-收购价格)的部分。
水淹事故(包括暴雨导致水淹，开入、落入深水中)车辆是否报废(广义)。主要由水淹深度及水
淹时间决定。时间方面，因为肯定会及时施救，很少有水淹超过1天的例子，就不多讨论了，反正时间越长，报废可能越大。水淹深度方面，中低端车，一般来水车内水位深度超过档位台，高端车超过刹车油门踏板，基本就达到了全损程度。从保险事故角度来说，也就全损报废处理了。
主要原因是电器元件在水淹事故中是否受损是很难确定的，可能通过晾晒清洗后并没有坏，或者暂时没有问题，可是谁也不能保证长期使用是否安全，因此从修理质量来说，占水电器元件基本都以更换为主，配件价格又较高，更换后的维修费用会达到甚至大于实际价值，全损处理是保险公司和车主都愿意接受的结果。可对于二手车商或者修理厂来说，大众车型(不是大众品牌，是指常见的车型)的配件来源是很多的，包括拆车件，副厂件，下线件等，实际维修费用并不会特别高，即使全部更换，也有盈余部分，更别提大部分配件不进行更换处理，因此在狭义角度来说，并不会报废。
车泡水如何将损失降到最小
1、车辆涉水过程中，如果引擎熄火，应立即按下双闪，关闭引擎并关闭钥匙门。千万不要尝试再次启动引擎，因为再次启动引擎极易对引擎造成致命损坏，而这种人为的引擎二次损
坏，无论是车损险还是涉水险都会不予理赔!
2、车辆在地库或停车场静止时被水浸泡，应锁好车辆，不要尝试启动引擎，尽量做好车辆的密封。
3、尽可能的将车辆移动到高处，将积水对车辆的损害降到最小。若水流较大，积水较深，车主应先保证自身人身安全，在地势较高的安全地带呼叫专业救援队，救助车辆。
4、不要滞留在被水浸泡的车内，车辆泡水熄火后，车内是最不安全的，如果水位上升较快，车门开关受阻，在车辆断电后，乘员会困于车内窒息身亡。
5、车辆送到4S店后，应做全面的涉水故障检测，对上面章节所提到的涉水故障点，进行排查，避免隐患威胁日后行车安全。
车泡水后第一时间怎么办
分2种情况：
停在原地不动，导致泡水
1、如果不算很严重，水浸位置还未淹过座椅，只是浸到轮胎处，可以试着看看发动机的空气格是否浸水。如果未浸水可启动发动机，把汽车挪到地势高的安全位置，有条件的话，可断开蓄电池负极端子，当然这个是对于动手能力强，对车有一定操作知识的朋友可以试试。但一些车型的空气格不容易打开，需要用专业工具。
2、如果自己没把握判断空气格是否浸水，或者水淹位置已经在车身位置，那么请第一时间打保险，或者请求4S店的救援，拖车将汽车拖去4S店或者修理厂进行处理。记得一定不能拖时间，因为雨水是具有腐蚀性，对汽车内部电气，线路等都有害，时间拖的越长，维修成本越大。
汽车涉水中，突然熄火被淹
汽车在水中行驶过程中，如果突然熄火，那么谨记千万不要重启发动机，如果这时再次启动的话，发动机就会百分之百进水。如果大量进水发动机内的压力就会发生巨大变化，就会导致发动机内的部件变形受损，维修费用就会达上万元甚至数万元，更为严重的车辆就要报废了。
发布评论