1. 市场规模增长：随着中国汽车保有量的逐年增加，汽车维修行业市场规模总体保持增长趋势。据公安部统计，2022年全国汽车保有量已达3.19亿辆，千人拥车量达到226辆。维保业务作为消费者用车生命周期中需求最刚性的细分产业之一，市场潜力巨大。
2. 维保次数及费用下降：尽管市场规模增长，但中国汽车年均维保次数及费用有所下降。2022年中国汽车年均维保次数为3.2次，年均维保费用为2508元，相较2020和2021年有所下降。
3. 行业竞争格局：汽车维修行业的竞争层次由高到低分别为4S店、大型连锁汽修企业和非连锁小型汽修企业。广东省拥有的汽车维修企业数量最多，河南、山东、江苏和四川等地也有较多汽车维修企业。
4. 企业竞争：在汽车维修行业中，玲珑轮胎以185.8亿元的销售规模名列榜首，途虎养车和天猫养车分列二、三位。这些企业在行业中具有较强的竞争力。
5. 从业人员年轻化：汽车维修行业从业人员以男性为主，年龄主要集中在26岁以下，且从业人
员年轻化现象较为明显。从业年限在3-5年的技师数量占比最大。
6. 行业发展趋势：汽车产业的“新四化”（电动化、智能化、网联化和共享化）推动下，汽车后市场将诞生新的市场合作形态。电动化和智能化将对维保服务提供商提出新的要求，智能化和网联化将促进汽车全生命周期数据联动，共享化将为第三方维保服务提供商创造新机遇。
7. 市场预测：预计2023-2028年中国汽车维修行业市场规模将以5%的年复合增速增长，到2028年市场规模将超过2万亿元。
8. 政策背景：国家针对汽车维修行业制定的政策数量相对较少，但政府正在试图通过反垄断措施打破原厂配件供应商的强势地位，促进非原厂配件供应商的发展。
这些信息反映了中国汽车维修行业在快速发展的同时，也面临着市场竞争加剧、服务需求变化和行业结构调整等挑战。随着技术进步和消费者需求的变化，行业将继续朝着更加专业化、智能化和规范化的方向发展。
四川汽车
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