撰稿人：张宁
本期测评人员：张宁、赵俊、薛家胜、蒋文英、李祥、杨坤等
在国内SUV市场持续火热的背景下，专注家用MPV市场多年的东风风光品牌继东风风光580之后，推出了其第二款SUV产品——东风风光S560。它定位于紧凑型SUV，但仍提供了5座和7座的选择，而且据说还搭配智能网络系统。
这么一款新车究竟拥有何种配置和表现？国家汽车质量监督检验中心（襄阳）于2018年5月对这款新车型进行了全方位的测试与评价，希望通过这些实际性能测评使大家能够对东风风光S560这款车有一个更加深入的了解。
表1 东风风光S560整车主要技术参数
测试车辆型号：DXK6451AF1F
性能最好的suv测试车辆配置：搭载SFG18型发动机，CVT无级变速箱，前后盘式制动器，215/60R17型轮胎，发动机排量1798mL，最大净功率97kW，最大扭矩187 N.m。
1 外观、配置与空间测
从外观来看，风光S560给人印象最深的是硬朗和运动。前脸进气格栅上粗大的双幅镀铬装饰条配合大的尺寸“双飞燕”车标非常大气，引擎盖上的肌肉线条、车身侧面的上下腰线也给整车带来一种刚劲有力的感觉。车身四周都加入了黑下包围和前后银下护板，彰显了其运动的风格。
内饰设计风格简洁明快，整体上采用黑和棕双搭配，并以银饰板提升精致感。内饰可触摸到的地方基本都采用软性材质包裹，三幅式多功能方向盘手感也很舒服。中控上方搭配悬浮式液晶显示
屏，中控面板操纵件采用了拨杆与按键搭配的设计，给人带来一种不一样的体验。
配置方面，新车配备了一键启动、电子手刹、全景天窗、360°全景泊车、定速巡航、车身稳定控制系统、智能语音控制以及Lin OS3.0智能网联系统等。这套智能网联系统支持4G、蓝牙与wifi功能，7英寸的液晶显示屏还拥有GPS导航、手机互联、在线影音的功能。前排的电动座椅以及大尺寸的全景天窗很
提升档次感，而且在车内后视镜前方配备了行车记录仪，隐藏式的设计美观大方，也省去了后期加装布线的麻烦。
空间方面，风光S560车长4515mm，轴距2690mm，属于紧凑型SUV，但还是提供5座/7座两种座椅布局。本次测评的是5座版车型，储物空间很丰富，前后排乘坐空间比较充裕，后排地板没有凸起，后备箱地板离地较高，但很平整，掀起后备箱底部盖板后发现，原来这里是7座版车型折叠座椅的空间，此时被设计成一个较大的分隔储物箱，可以放置一些不常用的物品。
评价分析：风光S560外观给人感觉硬朗大气，内饰设计风格简洁明快，做工也不错，在同级车型中比较有档次，配置技术含量较高，相比同级别竞争对手有一定的优越性，空间表现也比较让人满意。值得一提的是其7座版的车型，虽然最后排展开后座椅空间不大，但毕竟在需要时候可以应一下急，这在紧凑型SUV中也算是一个不错的选择。
2 动力性与经济性测试
测试执行以下标准： GB/T 12543-2009、GB/T 12545.1-2008等。
表2东风风光S560动力性经济性测试结果
评价分析：通过测试，东风风光S560测试样车百公里加速时间13.4s，超越加速60-100km/h加速时间7.7s。从加速曲线上看，动力表现良好，动力输出很平顺，基本上没有顿挫感。油耗方面，60km/h、90km/h、120km/h等速行驶百公里油耗分别为4.7 L、5.9L和8.6L，综合油耗7.7 L/100km。这款风光S560采用1.8L自然吸气发动机与CVT变速箱的搭配，日常使用动力方面是没有问题的，但是想要激情澎湃的驾驶感觉也不太可能，动力与油耗的兼顾才是这款城市家用SUV想要带给你的体验。
0-100 km/h加速测试曲线 60-100 km/h 加速测试曲线
3 制动性能测试
测试执行以下标准：GB 21670-2008《乘用车制动系统技术要求及试验方法》。
100-0 km/h 制动测试曲线
评价分析：东风风光S560制动时初段刹车偏软柔和，中后段制动力明显加强增强。最终测试过程中结果，
车辆在满载的情况下，充分发出的平均减速度9.9m/s2，百公里制动距离41.8m，处于主流SUV水平。
4 噪声测试
测试执行以下标准：GB18697-2002《声学汽车车内噪声测量方法》等。
表3 东风风光S560车内噪声测试结果
评价分析：东风风光S560怠速时噪声38.6dB(A)，60km/h、90km/h、120km/h匀速行驶车内噪声分别为61.1dB（A）、64.9dB（A）、68.3dB（A）。怠速时车内比较安静，高速行驶时候车内环境比较舒适，不会影响车内人员的正常交流。噪声整体水平接近合资品牌水准。
5 驾乘评价
本次测评在襄阳汽车试验场对这款东风风光S560进行了综合驾乘评价，试乘试驾路面为襄阳汽车试验场乘用车综合评价路，包括一般公路、石块路、扭曲路、长波路、卵石路、砂石路、搓板路、窨井盖路、破损颠簸路等。
表4 东风风光S560驾乘评价评分结果
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