年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试
汽车类基础课试题卷
考生注意：所有答案都要写在答题卡上，写在试题卷上无效
1．冷起动喷油器安装的位置是
A．在各缸进气歧管处 B．在进气总管处
C．在节气门前 D．在气缸盖上
2．化油器主量孔配剂针旋出过多，会造成混合气浓度
A．过浓 B．过稀 C．较稀 D．不变
3．下列各零件中属于活塞连杆组的是
A．气缸盖 B．油底壳 C．气缸体 D．活塞环
4．理想化油器的特性是随着发动机负荷的增大，可燃混合气的浓度
A．增大 B．减小
C．先增大后减小 D．先减小后增大
5．下列各零部件中采用飞溅润滑是
A．水泵轴承 B． 发电机轴承 C．气缸壁 D．凸轮轴轴承
6．汽油机怠速时，要求化油器供给的可燃混合气的过量空气系数应为
A．0.2～0.6 B．1.05～1.1
C．0.6～0.8 D．0.9 ～1.1
7．活塞环的安装顺序：在安装气环时，镀铬环应安装在
A．第一道 B．第二道汽车附着力 C．第三道 D．第四道
8．下列不属于强制循环式冷却系的主要组成部件的是
A．风扇 B．散热器 C．空气滤清器 D．水泵
9．电控燃油喷射系统的英文缩写是
A．ABS B．EFI C．ASR D．TRC
10．直列六缸四冲程发动机曲轴曲拐对称布置在同一平面，发火间隔角为
A．60° B． 90° C．120° D．180°
11．离合器从动盘安装在 上。
A．发动机曲轴 B．变速器输入轴
C．变速器输出轴 D．变速器中间轴
12．对离合器的主要性能要求是
A．接合柔和，分离彻底 B．接合柔和， 分离柔和 C．接合迅速，分离迅速 D．接合迅速， 分离柔和
13．有减振导向传力功能的弹簧是
A．螺旋弹簧 B．空气弹簧
C．钢板弹簧 D．扭杆弹簧
14．主减速器的功用是
A．减小扭矩 B．降低转速增大扭矩
C．增大转速 D．增大附着力
15．自动变速器的换档执行元件包括 和单向离合器。
A．分离轴承、拨叉 B．拨叉、离合器
16．液压制动系统制动主缸中的制动液不足，会造成
A．制动跑偏 B．制动失效
C．制动拖滞 D．制动不良
17．上海桑塔纳轿车前悬架采用 悬架。
A．横臂式 B．纵臂式
C．烛式 D．麦弗逊式
18．独立悬架与 车桥配合
A．断开式 B．整体式
C．A，B均可 D．A，B均不可
19．装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是
A．该轮无扭矩作用 B．此时两驱动轮转向相反
C．好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩
D．差速器不工作
20．外胎有胎面、胎圈、帘布层、缓冲层等组成，起承受载荷作用的是
A．胎面 B．胎圈 C．帘布层 D．缓冲层
汽车发动机构造与维修（90分）
二、判断题（每小题2分，共30分。在答题卡的括号内正确的打“√”，错误的打“×”）
21．常见的喷油泵的结构型式有柱塞式喷油泵和转子分配式喷油泵。
22．发动机润滑系统中旁通阀的作用是防止机油粗滤器堵塞，以确保发动机各部分的正常润滑。
23．为了防止防冻液损失，在冷却系中设置了副水箱。
24．柴油机可燃混合气形成具有边喷射、边混合、边燃烧的特点。
25．四缸发动机常用的点火次序为1—2—3—4。
26．连杆大头的切口分为平切口和斜切口两种形式。
27．在柱塞式喷油泵中，将柱塞相对与柱塞套旋转一个角度，则可改变油泵的喷油量。
28．汽车上广泛采用水冷式发动机。
29．按重叠的喉管数目的不同，化油器可分为单腔式、双腔并动式两种。
30．汽油机活塞上有3～4道环槽，其中最上面的为油环槽。
31．气门弹簧的耗损主要有弹力减退、歪斜和断裂等三种形式。
32．曲轴与凸轮轴之间的传动方式有：齿轮传动式、链传动式和同步带传动式。
33．孔式喷油器主要用于具有直接喷射燃烧室的柴油机。
34．机油粗滤器可串联于机油泵与主油道之间，故其属于分流式滤清器。
35．轿车多采用节温器、温控电风扇等作为冷却强度调节装置。
三、名词解释题（每小题3分，共15分）
36．下止点
37．湿式缸套
38．压力润滑
39．浓混合气
40．冷却水小循环
四、简答题（每小题5分，共25分）
41．简述四行程发动机的工作原理。
42．简述发动机的磨合过程。
43．简述如何进行曲轴轴向间隙的调整。
44．简述发动机烧机油的原因。
45．简述化油器式燃料供给系的功用和组成。
五、问答题（每小题10分，共20分）
46．假设发动机某缸处于压缩上止点,以进气门为例,试述调整其气门间隙的方法。
47．试述冷却系水温过低的故障现象、故障原因和排除方法。
汽车底盘构造与维修（100分）
六、判断题（每小题2分，共30分。在答题卡的括号内正确的打“√”，错误的打 “×”）
48．驱动桥维护的主要项目有润滑和密封。
49．机械式离合器操纵机构的传动通常有杆系传动和绳系传动两种。
50．半浮式半轴支承结构紧凑，广泛应用轿车及微、轻型汽车上。
51．液力偶合器既可以传递扭矩，又可以改变扭矩。
52．半轴的支承型式有全浮式半轴支承和半浮式半轴支承两种。
53．减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用。
54．液压式动力转向系有常流式和常压式两种。
55．汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。
56．防滑差速器可分为人工强制锁止式和自锁式两大类。
57．由转向中心到内转向轮中心的距离称为汽车转弯半径。
58．制动器的领蹄具有减势作用，从蹄具有助势作用。
59．制动气室的作用是将输入的空气压力转换成制动凸轮的机械力。
60．汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，一套是行车制动装置，另一套是安全制动装置。
61．液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不良。
62．球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传力。
七、名词解释题（每小题3分，共15分）
63．前轮前束
64．转向驱动桥
65．液压式动力转向系
66．盘式制动器
67．承载式车身
八、简答题 （每小题5分，共25分）
68．汽车传动系中为什么要装离合器?
69．简述十字轴刚性万向节的等角速传动条件。
70．同步器的作用是什么?
71．简述非独立悬架和独立悬架的结构特点。
72．安全气囊的功用是什么?它主要由哪些部件组成？
九、问答题 （每小题10分，共30分）
73．汽车上装用的防抱死装置对制动性能和操纵性能有何意义？该装置主要由哪些部件组成？
74．试述驱动桥局部过热的原因及故障诊断与排除方法。
75．试述转向盘自由行程的检测过程。
河南省2009年普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试
汽车类基础课试题参考答案及评分标准
一、选择题（汽车发动机构造与维修1-10；汽车底盘构造与维修11-20。每小题3分，共60分）
1． B 2． A 3． D 4． D 5．C
6． C 7． A 8． C 9． B 10．C
11．B 12．A 13．C 14．B 15．C
16．D 17．D 18．A 19．C 20．C
汽车发动机构造与维修（90分）
二、判断题（每小题2分，共30分）
21．√ 22．√ 23．√ 24．√ 25．×
26．√ 27．√ 28．√ 29．× 30．×
31．√ 32．√ 33．√ 34．× 35．√
三、名词解释题（每小题3分，共15分）
36．活塞离曲轴回转中心最近处称为下止点。
37．湿式缸套：湿式缸套直接与冷却水接触，壁厚为5～9 mm。
38．润滑油在机油泵的作用下，以一定的压力输送至发动机的零件摩擦表面，来保证润滑，这种润滑方式称为压力润滑。
39．过量空气系数＜1的可燃混合气称为浓混合气。
40．当发动机水温低于70℃时，节温器主阀门关闭、副阀门全开，冷却水经节温器副阀门，在水泵和发动机水套之间进行循环。这种循环方式称为小循环。
四、简答题（每小题5分，共25分）
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