DISCUSSION AND RESEARCH探讨与研究
文/吴倩倩
随着经济的发展，人们对旅游的要求越来越高，邮轮旅游已经成为21世纪一项重要的旅游方式，发展潜力巨大。近年来邮轮旅游一直保持着较高的发展速度，年均增幅为8％~9％。邮轮旅游业在我国兴起较晚但发展迅速，近年来，国内各主要港口城市都在不遗余力地进行邮轮港口的建设，发展邮轮旅游项目以吸引世界各地的游客，我国的邮轮旅游业正处于发展的上升阶段。
目前中国在国际邮轮市场中处于消费大国的位置，世界主要的邮轮公司总部大多设在美国，世界第一的邮轮母港位于美国的迈阿密。现在中国已经建成并投入使用的邮轮港口大多只承接一些基本的邮轮停靠和补给的任务，处在邮轮旅游产业链的低端，加之中国大规模的邮轮公司还没有成型，不能与世界级的大型邮轮公司相竞争，因而我国在世界邮轮市场的竞争中仍处在劣势地位。
一、邮轮旅游业的概述
邮轮的原意是指海洋上的定线、定
期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具
有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由
这种大型快速客轮运载，故此得名。二战
以后， 随着航空技术高速发展和大众旅
游活动的大规模兴起，越来越多的消费者
选择以更加便捷的方式出行。邮轮作为交
通客运工具的使用价值和生存空间变得狭
小，为了更好地适应市场的变化，各主要
邮轮公司纷纷谋求转型，于是专门服务于
海上旅游的大型豪华邮轮便出现了。
二、中国发展邮轮旅游业的现状
随着中国经济的快速发展，人民选择
汽车旅行
旅游的方式越来越多样化。除了传统的汽
车、火车和飞机的旅游组合，一种新兴的
旅游方式也悄然出现在人们的身边，即邮
轮旅游。中国邮轮旅游业的兴起是近十年
来的事情，原因一方面在于中国经济的飞
速发展，人们的出行需求随收入的增长不
断提升，另一方面是由于欧洲北美地区邮
轮旅游业的逐渐饱和，国际邮轮市场向东
转移。
近5年来我国邮轮游客数量年均增速
超过10％，远远高于旅游业发展的平均速
度，一些热门旅行航线上游客增长更为迅
速。由于许多大型邮轮公司设计了价格合
理的短程航线，中国邮轮旅游的乘客数量
一直呈现上升的状态。邮轮旅游消费人数
从2001年的8325人次上升至2012年的约
50万人次，邮轮旅游已然成为了新的旅游
增长点。
三、中国发展邮轮旅游业的优势
1.经济实力雄厚，潜在市场巨大
中国是拥有十三亿人口的大国，经
济总体实力居世界第二位。随着改革开放
的程度不断扩大，人们的生活水平不断提
高，对于旅游的消费观念也逐步提升，在
经济条件允许的范围内寻求新奇的旅游方
式成为许多中国人在闲暇时的追求之一。
摘 要：邮轮旅游业作为运输产业、休闲产业和旅游业的集合，越来越受到世界各国的重
视。由于欧美地区邮轮旅游市场逐渐饱和，各大主要邮轮公司开始寻新的市场。随着邮轮旅游
业向东迁移，中国迎来了发展邮轮旅游业的机遇。本文从我国邮轮旅游业的现状入手，通过分析
我国发展邮轮旅游业的优劣势，增强我国发展邮轮旅游业的信心。
关键词：邮轮旅游业；邮轮产业链；邮轮港口
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探讨与研究 DISCUSSION AND RESEARCH
邮轮旅游业的消费是指有一定消费实力并且愿意消费的人，虽然目前邮轮旅游被定位为高端旅游，但平民化和多样化的旅游航线正在成为一种趋势，不久的将来中国消费者将成为邮轮市场的重要消费力量。
2.旅游资源丰富，拥有较高的旅游吸引力
中国是个具有着悠久历史和文化底蕴的文明古国，拥有许多中国特的旅游景区，无论是自然景观还是人文景观都非常迷人，这对于本国游客和外国游客来说都有很大的吸引力。2012年中国入境旅游人数为13240万人次，国际旅游外汇收入达482亿美元。这些都为邮轮旅游业在中国的发展提供了平台，通过中国式的邮轮旅游，世界各国人民可以更好地了解中国文化和历史，感受中国式的魅力。
由于中国独特的文化，中国的邮轮服务将颇具中国特，对于外国游客而言是趟奇妙的旅程。以我国第一艘邮轮“海娜号”为例，在船上游客不仅可以享受中式食物，还可体验中式服务，同时，邮轮还提供沿途登岸旅游，外国旅客可以尽情欣赏中国秀美的自然风光。这些特都将成为中国邮轮旅游业的竞争优势之一。
3.港口条件优越，港口城市交通发达
我国部分港口有着优越的自然条件，可供大型或者超大型豪华邮轮停泊。加之地区政府重视邮轮旅游业的发展，积极建设邮轮港口，目前部分地区已建立专门的邮轮停靠中心，如上海国际客运中心、厦门国际邮轮中心、天津港国际邮轮码头等。由于这些港口所在城市经济较为发达，旅游资源丰富，基础设施比较完善，因而为游客的登岸旅游提供了便利。
4.国家和政府的政策支持
在发展政策方面，邮轮旅游业也得到了国家和政府的大力支持。近年来，相关部门相继出台了一系列有利于我国邮轮旅游业发展的利好政策。2012年提出的“允许内地旅行团乘坐邮轮从香港到台湾后，继续乘坐该邮轮前往日本或韩国旅游再返回内地”就与“支持以香港为母港的邮轮旅游发展”的精神相符，有助于香港进一
步开发邮轮旅游线路，为各地游客提供更
优质的服务。
四、中国发展邮轮旅游业存在的问题
1.处在邮轮旅游产业链的低端
所谓邮轮旅游产业链，可以看作与
邮轮旅游有着密切经济联系的产业组成的
不能分割的整体，如邮轮制造业、港口服
务业都是其组成部分。我国目前接受的大
型邮轮订单较少，各地区投入使用的邮轮
港口主要服务于邮轮的停靠接待及物料补
给。这样的发展模式使得我国处在邮轮旅
游产业链的低端，既无法给地区带来高经
济收益，又不能充分拉动其他产业的发
展。欧美的邮轮旅游业之所以有强大生命
力，与其成熟的产业链是密不可分的。由
于我国邮轮旅游业基本受制于在境内经营
的国际邮轮公司，所以目前我们需要做的
是组建中国自己的邮轮公司，经营自己的
邮轮船队。
2.邮轮旅游专业性人才的匮乏
中国的邮轮旅游业兴起较晚，专业性
的人才十分缺乏，成为制约邮轮旅游业发
展的瓶颈。目前我国一些高校虽然设置了
培养邮轮人才的专业，但由于缺少实际操
作的经验，即使每年都有不少的应届毕业
生进入社会，但真正意义上的邮轮旅游专
业性的人才却少之又少。
目前我国邮轮旅游服务专业化队伍还
没有形成规模，在邮轮旅游的管理、船舶
驾驶及船上餐饮等方面均缺少有经验的人
才。邮轮旅游专业人才的匮乏已成为我国
发展邮轮旅游业不可忽视的问题之一。
3.邮轮港口配套设施不完善
近年来，中国一些沿海大城市制定
了建设邮轮母港或停靠港的计划，并付诸
实践。但总体而言，大部分已建成的港口
无法满足豪华邮轮的停靠需求，如港口的
硬件设施建设不到位、配套服务发展不足
等，这些方面同发达国家相比还有很大差
距，严重束缚了我国邮轮旅游业的全面发
展。
五、总结
被称为“漂浮在海上的黄金产业”的
邮轮旅游业，是中国经济未来发展的另一
个增长点。虽然目前存在一些问题，但只
要我们将劣势转化为优势，我国的邮轮旅
游业将在国际邮轮市场中占有一席之地。
为了更好地发展邮轮旅游业，各地区除了
重点建设国际性的邮轮港口和码头外，应
该组建并运营本国的大型邮轮公司、构建
本国邮轮服务团队来提升邮轮旅游业的竞
争力。在不久的未来，我国邮轮旅游业在
邮轮旅游产业链中的地位将不断提升，同
时推动中国旅游业的持续向前发展。
（作者单位：上海海事大学）
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China storage & transport magazine 2014.01
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