旅游交通方式的选择
概述：在十一假期中，许多人选择了外出旅行。人们的旅行目的地各不相同，旅行方式也多种多样。身处北京这个大都市，交通是让人颇为关注的问题。因而，在十一期间我着重关注了人们的旅游交通方式的选择，旅游交通方式的类型及其优缺点，并浅显地分析了影响旅游交通方式的因素，旅游交通发展的意义。
第一节 概论
一、概念：
旅游交通是为旅游者由客源地到旅游目的地的往返，以及在旅游目的地各处旅游活动而提供的交通设施及服务。
（前半句：旅游交通使客源地和目的地的空间相互作用的产生成为可能；后半句：旅游交通其
实也是提供给旅游者的旅游产品的一部分。）
二 旅游交通的作用（意义）
1.从需求方面来看，旅游交通是旅行者完成旅游活动的先决条件。旅游者在外出旅游时，首先要解决从居住地到旅游目的地的空间转移问题，通过采用适当的旅行方式抵达旅游地点。
2.从供给方面来看，旅游交通是发展旅游业的命脉。
3.旅游交通运输业作为旅游业的重要组成部分，本身也是旅游收入和旅游创汇的重要来源。交通运输费用属于基本旅游费用，是旅游者在旅游活动中一般必须支付的开支。
3、旅游与交通的关系：
交通业为旅游业的发展提供了供给推动力，旅游业为交通业的发展产生了需求拉动力。
旅游与交通的关系模式大致包括发达国家模式和发展中国家模式：
发达国家模式：旅游业发展“搭便车”，旅先游后，旅顺游畅。
发展中国家模式：旅游业发展属于“逆水行舟”，游先旅后，旅滞游难。
第二 旅游交通的类型
航空、铁路、公路、水路旅游交通和特种旅游交通。
（1）航空旅游交通：
优点：快捷、舒适、安全、灵活，航线的开辟不受沿线地面各种天然或人为障碍的限制。
缺点：空港占地面积大，用地条件高； 噪音污染严重，机场要建在远离市中心的地区；飞机购置、机场建设的投资大； 空中交通易受天气条件的限制。
（二）铁路旅游交通：
优点：客运量大、票价低、受气候变化影响小、安全性高、车内活动自由，环境污染小。（随着高速铁路，高速列车的发展，人们环境意识的增强以及对可持续发展的关注，将有可能将进入新的复兴时期。）
缺点：必须沿轨道行驶，造价高、工期长、受地区经济和地理条件限制。航空公司的有力竞争。
（3）公路旅游交通：
包括乘坐私人小汽车，搭乘长途公共汽车，包乘旅行大轿车以及租赁自驾车
优点：灵活、方便，能深入到旅游点内部，实现“门对门”的运送服务，短程旅行速度快，公路建设投资少、工期短、见效快。
缺点：运载量小，受气候变化影响大，安全性能差，对大气有污染。造成或加重旅游接待地区的交通拥堵和环境污染。
（4）水路旅游交通：
包括远程定期班轮服务，海上短程渡轮服务，游船服务，内河客运服务。
优点：运量大经济、舒适、安全，融旅与游于一体。
缺点：速度差、准时性差。
（五）特种旅游交通：
第一类：用于景点、景区或旅游区内的专门交通工具，如环保型电瓶车等；
第二类：在景区或景点内的特殊地段，为游客安全或节省体力而设置的，如缆车等；
第三类：带有娱乐、体育、辅助旅游者或具有欣赏意义的特种交通工具如轿子等。
第三节 影响旅游者选择旅行方式的因素
1、 旅行的目的
差旅型旅游者的最大特点是，他们外出的目的是办理公务，在一定程度上不大考虑旅行费用问题。因而他们乐于选择的旅行方式是航空，铁路和小汽车，一般很少 乘长途汽车和轮船。
汽车旅行 消遣性旅游者，外出的目的是度假消遣。由于这类旅游者对价格比较敏感，所以他们会选择较为低廉的旅行方式，有时可能会不选择商业性经营的交通工具，而采取徒步，骑自行车（也有不是因为经济原因，这时是旅行者选一种别样的体验，没有选择其他更为省力的方式）
或自驾车以及免费搭顺路车 。
个人及家庭事务型旅行者的需求难以一概而论，但在以下两点上是共同的：第一，他们的出行目的地固定：第二，他们在具体的出行时间上有一定选择的余地。他们的标准一般是既高效，安全，又廉价。
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