汽车涂胶的材料和作用点焊密封胶焊缝密封胶)
1~点焊密封胶常用的是什么型号材料,有何特性,
焊接密封胶常用的是什么型号材料,有何特性,
地板上的所谓沥青隔垫常用的是什么型号材料,有何作用, 地板下的防石击的常用的是什么型号材料,有何作用,
以下资料来自平时收集,仅供参考。
地板减振胶常见的是丁基橡胶基阻尼材料,主要成分沥青,丁基橡胶。比较知名的有汉高的201系列烘烤硬化阻尼隔音材料,厚度2~3mm,面密度3~4Kg/m2。前围则是汉高的EVA阻尼隔音垫。
焊缝密封胶,基本要求是耐腐防潮,高温无挥发,大多年度在160000mpa/s。型号有多种:Terolan3558,Terolan
8532QI,Terotex4209-50,Terolan4054以及汉高的413、451系列等,太多型号了。他们之间
的具体区别我不清楚,还是问主机厂涂装工程师比较好。
点焊密封胶除了密封,导电外还有抗剪切性能要求,有的车企用电焊胶带代替了点焊密封胶。根据焊接处缝隙选用膨胀型或者非膨胀型,否则烘烤后易出现胶体溢出,需要清理。常见型号有:terostat3214(黑牙膏状,膨胀率3倍左右,同时也可以作为顶盖横梁,加油口盒处的隔振胶用),terosol 6310(黑牙膏状,不含容积以及PVC,加热后固化,有一定膨胀和预凝结性);terostat1244NV(耐水洗,耐腐蚀,不含溶剂);Z41(黑膏体,密封性能良好,能有效隔绝空气和液体渗漏);E56,nynafix(折边粘结和焊接用,剪切性能良好,具有高剥离强度,可以起到代替焊点作用)
抗石击胶,基本要求是防腐耐磨抗石击,常见型号有PVCIII UBC,terotex 3558,terotex8532
QI,terotex8255等
2~焊装车间一般用点焊密封胶(1为密封、2为改善焊接性能;主要用于钣金件之间)、折边胶(一般用在外表面不能有焊点的地方如车门内外板之间的连接;主要作用是代替点焊、要求粘接性能好、为结构胶)、膨胀结构胶(一般用在不能焊接的位置;主要作用为减震、增加结构强度)
涂装车间一般用焊缝密封胶(主要起密封作用;主要用在长条焊缝处,尤其是外表面的焊缝,如左中右地板之间的搭接焊缝、各焊接总成之间的焊缝)、指压密封胶(主要起密封、防风作用;主要用在各焊接总成连接完成后有空隙的地方、注此空隙为结构之间的空隙) 总装车间一般用玻璃密封胶(主要起粘接、密封作用;如前挡)、不干胶带(主要起粘接、密封作用)
3, 止口边上涂点焊密封胶还是焊缝密封胶,还是两种都涂,哪些地方该涂点焊密封胶,哪些地方该涂焊缝密封胶,
我的理解是大总成间焊应涂点焊密封胶,车外有缝的地方都应该涂焊缝密封胶,请各位指正,谢谢
1),止口应该只涂点焊密封胶,因为一般止口边上都会装密封条进行密封的
2).点焊的地方都可以涂点焊密封胶,是在焊装车间使用;焊缝密封胶用于板料搭接处的密封,在涂装车间使用。
4 汽车隔音材料
1.焊缝密封胶是起密封作用的,对于车身由于工件缺陷或者设计间隙不能够完全重合使用焊缝密封胶进行弥补,防止后期漏水或者锈蚀。
2.点焊密封胶虽然同样起密封作用是因为在点焊位置密封性要求较高,防止板料之间焊接完成后产生的间隙。
3.点焊密封胶是焊装车间使用的,而焊缝胶是涂装使用的。
以上是个人总结综合,希望对大家有帮助