内燃机与配件
汽车隔音材料
0引言
当前，汽车是人们生活的重要组成部分，
车内空气质量对司机及乘员的健康带来很大影响。医学研究表明，车内恶劣的空气质量会对人体造成极大的伤害。因此，
严格控制车内空气质量，对规范汽车行业管理，促进相关产业的可持续发展，进一步促进汽车内部结构和选用材料的优
化，减少车内的有害化合物的含量，
保障乘客的身体健康。在经济发达的同时人们对车辆的要求除了速度以外
对车的舒适要求也变得越来越高，
车企对行车安全性和舒适性的越来越重视，其中NVH 性能衡量乘坐舒适性的重要指标之一。各国车企采用普遍采用RIM 工艺，解决了车辆NVH 相关问题，并达到减重、隔音和抑制噪声的目的。
车辆在不断加速行驶的过程中，
由于车身对于空气的挤压使得周围气流对车辆的压力也会越来越大，
这个压力的大小与速度的大小是正相关的。
汽车车身一般设计为单体化车身，车身两旁由两个薄壁钢板加工而成，这样的制作过程有很大概率使钢板之间形成一个空腔结构。车身各
部分的空腔通过门槛空腔贯通，
造成在车辆行驶过程中由于高压空气在空腔内流动产生较大的噪音。
空腔侧围内壁工艺孔洞的衍射作用把气动噪声放大，
这样会使得车内噪音加大，严重影响驾驶员及乘客，
长此以往还会对人的健康造成不利的影响。因此设计空腔阻断和车身密封对降低车内噪声非常重要。
RIM 沬注射工艺通过其生产的双组分新型聚氨酯泡材料能阻断空腔从而达到降噪的作用，而且这种工艺对于车体的密闭性也有较大的提升。但是RIM 工艺在设计注
射时需要根据空腔的大小及数量考虑注射量，
以免过度膨胀导致车体损坏。
1原理分析
本文基于汽车内饰常用的改性聚丙烯PP/PE-TD20——————————————————————
—作者简介：宋晓雯（1987-），女，四川雅安人，本科，讲师，研究方
向为车辆工程；杨玉好（1988-），女，四川雅安人，本科，讲师，
研究方向为通信工程。各鼓出口温度和压力的预测（NN3）和涡轮出口蒸汽质量
的估计（NN4）。FFNN 是重非线性输入输出关系逼近的典型选择。通过优化研究确定了权重和隐藏层的数量。
所有的NN 都是通过标准的Levenberg-Mar quardt 反
向传播过程和早期停止算法。
最小化的目标函数是预测和目标输出之间的MSE 。
每个NN 的输入由入口蒸汽压力和温度、
每次出的质量流量或萃取和出口压力组成。
4数值结果
为了测试所提出的方法，
模拟了一个由冲击级和3个反应桶组成的真正的高压汽轮机，
标称功率为18MW 。用于培训这两种方法的数据集是通过通用电气内部尺寸调
整工具设计的，方法是创造一大套操作条件，
其中80%的数据用于培训，其余的用于验证。从全天测量的实地数据
开始创建了一个额外的数据集，
有助于测试各种方法。利用4个指标：平均绝对误差（Eav ）、最大绝对误差（EM ）、最大百分比绝对误差r ，通过验证数据集对模型的
精度进行了评价目标值（EP ）和标准偏差（STD ）。
神经网络模型在总功率上提供了第一个指数Eav=8.3kW 超过18MW 的值，EP=0.5%。用EP 估计每个鼓的功率在0.3-1.2%范围内。压力和每个滚筒的温度分别在
0.8-1.3%和0.1-0.8%范围内用EP 估计。出口蒸汽质量用EP=0.1%估算..热力学模型估计具有Eav=571kW 的Erall 功率超过18兆瓦左右，EP=5.9%。
5结论
介绍了两种不同的建模方法，
它们估计了整个涡轮或每个汽包产生的功率、每个汽包出口的温度和压力涡轮出口的团队质量。这两个模型都是用通用电气Turbomachinery 设计工具创建的数据集进行训练的，但也
用实际发电厂测量的现场数据进行了测试。
基于NN 的模型提供了满意的结果，也考虑到了极端的非设计条件。另
一方面，混合热力学模型结合了风效的监测，
但其性能并不完全令人满意。
未来的工作将集中在为混合热力学模型设计更精确的算法，并探索更复杂的网络结构和混合方法。
参考文献:
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[2]吕玉红，
李洪超.电站引风机驱动方式的分析研究[J].价值工程，2015（16）.
[3]杜洪玉.前置前驱动汽车的驱动系统扭转振动分析[J].内燃机与配件，2011（01）.
新型汽车车身空腔阻断材料在
汽车内饰中的应用
宋晓雯；杨玉好
（雅安职业技术学院，雅安625000）
摘要：汽车内饰材料选用不当会在车内产生有害气体，危害司机和乘员的健康。为了提高行车舒适性，降低行车噪音，
文章基于双沬组分新型聚氨酯泡材料在汽车降噪上的应用，通过检测改材料的散发四项和VOC 检测数值，确定其应用性。改材料是在聚丙烯
PP/PE-TD20的基础上，
用5%无机多孔页岩蛋白石粉代替5%滑石粉。通过分析检测结果得出该材料散发四项和VOC 检测数值均较低，可有效阻断噪音在车身空腔内部的传播，降噪效果达到了预期要求。
关键词：低VOC ；聚丙烯；页岩蛋白石粉；空腔阻断；新型聚氨酯
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