摘 要：本文从沈阳广播电视台《汽车小辣椒》节目两年多工作实践出发，结合维权类节目实际，提出提升此类节目价值的三个方面：从大局出发，用法律说话，让投诉的听众满意；深入现场多方采集证据，掌握平衡报道原则，让被投诉的商家满意；借助专业检测机构，让行业监管部门满意。汽车电台
关键词：汽车维权 平衡报道原则 提升节目价值
近年来，各种侵犯汽车消费者合法权益的事件常见诸媒体：汽车质量问题投诉率居高不下、汽车合同纠纷屡见不鲜、汽车售后服务漏洞百出……如何发挥交通广播在汽车维权上的作用，给予舆论监督支持，保护汽车消费者的合法权益？沈阳广播电视台交通广播的《汽车小辣椒》节目作为一档围绕汽车消费领域的监督投诉类节目，有很多值得总结的突破和创新点。节目自2010年2月22日开播至今，帮助听众解决疑难问题2800个，替听众挽回经济损失数百万元。通过维权节目《汽车小辣椒》的实践，笔者认为，办好维权节目需要注意以下几个方面。
一、让投诉的听众满意——从大局出发，用法律说话
在沈阳，当车主的合法权益受损时，除了向当地消协、工商部门投诉外，常常会向沈阳交通广播求助，致电《汽车小辣椒》节目反映一些汽车生产厂家和汽车4S店经销商的犯规和违法行为。比如，4S店违约得不到赔偿、订车加价、修车没有维修记录单，索赔时遇到困难、事故车当新车卖……《汽车小辣椒》的维权记录本记录下了这两年汽车消费者所碰到的各种“潜规则”，有很多车主在节目组的帮助下，正当利益得到了维护。
2011年4月，一位姓叶的听众通过《汽车小辣椒》节目反映他的汽车在高速公路频频出现熄火故障的事情。经过多次维修，问题仍然没有得到解决。当第4次出现同样的故障之后，叶先生忍无可忍打通了《汽车小辣椒》的节目。他说：“我是不敢开这车了，我可不能拿自己的生命开玩笑！”叶先生提出要全额退车。在叶先生的坚持和多次交涉下，4S店同意退车。但是，却提出了“按照每千公里车价的1%或每公里6元的所谓行规收费标准来折价”的苛刻条件。按照这种计算方法，4S店将扣除30多万元的折旧费，也就是70多万元买的车只能退不到40万元。叶先生对此极为不满，“车买了半年时间频频出故障，基本都在4S店停着。”《汽车小辣椒》节目组接到投诉后马上联系了这家4S店。《汽车小辣椒》主持人在
监督维权过程中，积极协商，让法律、技术专家出谋划策，权威部门依法评说，通过节目的持续报道，终于使叶先生合理维权成功。
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