汽车电动门窗把握电路图解 - 汽车电气1）组成
电动车窗主要由车窗升降器、电动机、继电器、开关等组成。其中使用的电动机有永磁电动机和串励电动机，电动机必需双向运转，可以实现车窗的上升和下降运动。如图为钢丝滚筒式电动车窗升降器。2）电动门窗把握
电动车窗可使驾驶员或乘客利用开关升降车窗玻璃，操作简便、平安。全部车窗系统都装有两套把握开关，一套装在仪表板上，为总开关，它由驾驶员把握每个车窗升降。另一套分别装在每个车窗中部，为分开关，可由乘客进行操纵。
不同车型所接受的电动车窗的电机及其把握电路各不相同。电机可分成直接搭铁式和把握搭铁式两种。
（1）直接搭铁式
电机的一端直接搭铁，电机内部有两组励磁线圈。通过接通不同的线圈，使电机的转向不同，实现车窗的上升和下降动作，其把握电路见图5－19。
（2）把握搭铁式
电动车窗的电机接受永磁电机，结构简洁，而开关和把握线路简单一些，在实际当中应用较广泛。其基本把握电路见图5－20所示。
3、电路分析
下面以把握搭铁式电动门窗把握电路为例进行电路分析。
电动门窗上升和下降是通过把握电动机正反转来实现的，若门窗上升对应电动机正转，则门窗下降对应电动机的反转。依据电动机的理论可知，对永磁电动机而言，转变电动机转向的方法，就是转变电枢电流的方向。
(1)驾驶员主控开关把握左后车窗上升
合上主控开关8的左后车窗上升开关，则把握电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为：
蓄电池正极→熔断器→主控开关8的左后车窗上升开关→左后车窗开关7“上”（原始位置）→左后车窗电动机→左后车窗开关7“下”（原始位置）→主控开关8的左后车窗“下”（原始位置）→搭铁。（2）独立操作分开关把握左后车窗下降
合上左后车窗开关7的下降开关，则把握电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为：
汽车车窗
蓄电池正极→熔断器→左后车窗开关7“下”→左后车窗电动机→左后车窗开关7“上”（原始位置）→主控开关8的左后车窗“上”（原始位置）→主控开关8的左后车窗“下”（原始位置）→搭铁。
从左后车窗上升、下降的电路路径分析可知，两种状况下流经电动机的电流方向相反。