汽车空调基本维护方法
炎热的夏季，空气温度较高，如果是在太阳的直射下，车内的温度也要远远高于室外的温度，这时候空调就派上用处了。以下是我为大家整理的汽车空调基本维护方法，希望对大家有帮助。
2、当检测到系统凹凸压都比正常偏高时候，对照口诀，常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量，这个时候必须要重新抽真空，再加入适量的制冷剂就能解决问题。但是还有一种状况，就是散热不良，特别是环境温度比较高的时候，往往会导致散热更加恶劣，此故障原因一般是散热片堵塞，脏污，散热风扇转速不够等等。
3、当空调系统工作时，如果压力表针不停地抖动，说明系统有水分。解决这个问题一般必须要重新抽真空，抽的时间必须不少于15分钟，必要的时候还必须要改换干燥瓶，以彻底排出系统中的水分。
4、当凹凸压都偏低时，有两个可能：一个是系统堵塞，系统堵塞时，堵塞部位会产生节流，节流部位会有显然的温差，用手感觉就能出问题。另一个可能就是制冷剂泄露，导致制冷剂不够，这种状况比较常见，这时必须利用空调检测仪来查明泄露部位，或换或修。 使空调系统运行(应使发动机坚持一定转速，通常为1500r/min，假设只用怠速将影响故障的准确诊断)，观察压力表组(关于R12或R-134a 来讲，正常的工作压力为：低压侧都为1.8～2.1kgf/cm2，高压侧分别是12～14kgf/cm2、13～15kgf/cm2)，如不在此范围，空调系统出现故障。
2夏季汽车空调使用方法
1、上车前，先开车窗通风：
汽车暴晒后，车内的甲醛等有毒物质得不到挥发，上车后不要急忙着车，应该先打开车窗通风，等有毒物质释放出去后，再开空调。不然有毒气体会被吸入人的体内，长期下来，对人体的健康不利。可以在车内放一些活性炭包，对有毒物质有一定吸附作用。 汽车车窗
2、启动后，先打开风机，再开空调：
启动车辆后，将鼓风机打开，加速空气循坏，先不要启动空调。让风机将空调系统中已经被污染的空气释放出去，同时也是将空调系统中的热空气吹走;启动风机吹自然风几分钟后，然后再将空调按钮按下，打开空调制冷，制冷1-2分钟后关上车窗。当然，如果你的车配有远程操作功能，就没必要那么繁琐，只必须在开车前几分钟进行远程操作爱车，等你真正上车时，车内早就通了风，同时也凉爽了。
3、合理的使用内外循坏：
为了满足不同环境温度、空气质量的必须求，空调系统都提供了内循环和外循环两种工作模式。
内循环一是能防止外面的污浊空气进入，二是坚持车内温度快速降低;外循环用来补充车内新鲜空气，坚持车内空气质量。驾驶人员应依据车辆行驶的外部环境，合理的选择内外循坏，当然，如果你的车辆带有自动内外循坏功能就减少了内外循坏转换的烦恼，系统会自动依据环境状况进行切换。
4、风向与温度的调整：
开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往上方吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提升制冷效率。人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，建议车内空调温度控制在25℃左右为好，有益于人体将康，防止产生空调病。
3汽车空调使用的技巧
1、刚启动先别开空调
天气炎热，车长时间停放在露天受太阳照耀，车厢内会很闷热，温度急剧升高。所以许多车主都会将车刚一启动，就顺手把空调打开，将冷风调到最大。但有时会发现，空调开到了最大，但冷气久久不见，此时很多车主都认为是空调的制冷效果不好。于是到4S店又是检查冷凝剂又是清洗，可是检查半天，一切正常。
2、熄火前先关空调
许多车主是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿，会造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，对车主身体有一定的危害。并且，第二天启动车时，会带着空调启动的压力点火，这样也就会给车带来高负荷，容
易给发动机造成损伤。
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