新能源汽车OBD自诊断系统的应用策略
  摘要:如今,节能环保已然成为全球发展的主题,其主要是呼吁全人类都能够参与到保护环境、节能减排的行列中来,以保护我们赖以生存的家园。新能源汽车属于典型的节能环保产品,其能改善以往燃油的模式,能减少汽车尾气排放量,从而减轻对大气的污染。同时新能源汽车可以大大降低能源损耗量,这可为环境保护创造良好的条件。为减少车辆行驶过程中的故障,我们可将电子诊断技术应用到新能源汽车维修之中,其所产生的应用效果甚为理想,利于促进新能源汽车产业的发展。鉴于此,本文对新能源汽车OBD自诊断系统的应用策略进行分析,以供参考。
   关键词:新能源汽车;维修;电子诊断技术;应用
   
   
   引言
   我国如今的新能源汽车行业的发展如日中天,在发展的过程中,除了加强汽车的生产和制造行业的技术,还需要加强针对新能源汽车维修情况加强发展和规划,以及专业性的新能源汽车维修技术和电子诊断技术。切实地将电子诊断技术充分在新能源汽车维修行业加以得到发挥,只有这样才能有效保证汽车发生的故障得到精准的确认,进一步促使汽车行业得到可持续发展的方向。
   1电子诊断的概念
   我国目前正在主张新能源汽车维修的电子诊断技术,电子诊断技术的工作原理是利用高科技的电子技术以及相应的设备进行方位的故障排查,同时以科学合理的方案来实现不拆机便能精准地发现其中主要故障位置的一种特定的方式方法。如今,汽车行业中车内的仪表盘和其他部分的组件技术也在不断革新和优化,特别是新能源汽车的结构更是与传统的汽车有着非常大的差别。而且,当前时代背景下的新能源汽车内部的各个部分之间内在的关联性也在进一步加强,同时对新能源汽车维修技术人员提出了更高的要求和标准制度。此外,新能源汽车在维修作业中需要经过多项的环节,例如维修登记、故障排查、以及维修防范设计等,这些环节在实际执行的过程中,其中关键的一点就是要求维修人员必须要全面了解新能
源汽车各项环节以及整体的汽车情况,只有这样才能有效加强维修人员对电子诊断设备的实时上手率。将电子诊断技术充分应用到新能源汽车维修中具有重大的意义。
   2优势
   而今,电子诊断技术已经逐步被应用到汽车领域,其充分取代了传统的汽车诊断技术,其所展现出的优势也就更为明显。例如,在维修新能源汽车时,若选择传统的汽车维修技术,会耗费较长的维修时间,还无法确保最终维修结果的好坏。将电子维修技术应用到新能源汽车维修中,能大大缩短汽车维修的时间,其可为维修质量、维修效果等提供一定的保障。另外,借助电子诊断技术还可对新能源汽车进行全面而系统的检查,以便维修人员及时发现问题,从而快速解决与维修故障。
   3汽车故障自诊系统的工作原理
   汽车故障自诊系统由以下内容组成:第一,信息收集工作。汽车的任何故障都是不可能无缘无故产生的,汽车一旦发生故障,势必会造成相关功能部件出问题。汽车故障自诊系统只有有效地进行信息收集,才可以确保故障诊断的准确性。因此,信息收集工作是汽车故障
自诊系统的基础性工作,汽车故障自检系统会收集汽车运行的相关信息以及故障的具体发生情况。汽车故障自诊系统必须有一个丰富的信息库才能保证汽车故障自诊系统诊断的准确性。汽车故障自检系统只有收集汽车运行过程中的各项数据,才可以在汽车出现故障的第一瞬间发现异常。第二,信息处理工作。汽车故障自诊系统只有有效地对收集来的信息进行相应的分析和处理,才可以在汽车出现故障的第一时间发现问题。汽车故障自诊系统的主要功能是通过对汽车相关信息的判断,确定汽车是否发生故障,维持汽车保持正常运行的状态。第三,信息反馈工作。汽车故障自诊系统一旦发现汽车的相关信息以及数据出现问题,就要及时把这些异常信息反馈给汽车使用者。信息反馈工作是汽车故障自诊系统与汽车使用者之间的桥梁。信息反馈工作可以通过以下部件来显示:语音播报器、行车仪表盘、文字信息发送器。
   4新能源汽车维修中电子诊断技术的应用
   4.1诊断检测动力电池
   动力电池故障是新能源汽车的常见故障。动力电池在正常运行下处于高压状态,因此在长期运转后较易出现故障。除此之外,动力电池还可能因为人为操作不当、人为破坏等原因
而产生故障,导致汽车难以正常发动和行驶。通常来说,新能源汽车动力电池故障主要包括电池损耗故障、管理系统故障、电子元器件损害故障四大类,可以直接应用排除法进行故障排除。不过电动汽车内部结构较为复杂,如果直接通过拆车的方式进行故障检测,那么过程通常极为复杂,而且耗时较长。利用电子诊断技术能够直接对动力电池运行运行状态进行全方位分析和检测,快速、准确地检测出故障动力电池故障类型及故障原因,为维修人员维修工作的开展提供有力依据。在实际诊断检测时,维修人员只需要直接将电子诊断设备接入新能源汽车检测口,便能快速获取具体故障情况,在短时间内出故障原因。例如在诊断动力电池故障过程中,维修人员可以直接对行车电脑进行检修,并能根据电脑显示的信息判断故障及原因。
   4.2诊断检测电路
汽车行车电脑
   和传统汽车不同,新能源汽车包含大量复杂电路,使得对电路的诊断检测极为复杂,难度很大。而且随着新能源汽车和人工智能技术的发展,汽车电路中会增加更多智能模块进一步增加电路的繁琐性与复杂性。由于新能源汽车耗电较为严重,不仅仅是电路会耗费电量,各种电子设备对电能也有较大需求,因此汽车电路系统负荷空间通常都会受到限制,与电子
设备实现协调,以有限的电能同时满足电路与设备。如此一来,汽车电路系统及电子设备很容易因为电路负荷过大而受到损坏,出现故障。而且部分新能源汽车还存在改装现象,增加的电子设备进一步加大了电路负担,更容易引发故障。电路的复杂性使得其检修难度更大,维修人员在不借助电子诊断技术的情况下,往往很难直接出问题并进行修复,需要借助电子设备出电路故障。
   4.4电动机的诊断
   与传统的汽车相比,新能源汽车所选用的能源不同,因此,使得电动机存在着一定的差异。当前,最为常见的当属纯电动机,其运行实况主要是依赖于电压,等到再次出现电压过低或电机过载问题时,会使得汽车出现开动时动力不足的问题,最终会对汽车的正常使用产生影响。在此种情况,选择电子诊断技术,极易诊断故障的发生位置与具体原因,可为故障检修提供保障,此时,可选择性能分析仪来检测各项参数。传统的发动机发生故障大部分与油压、喷油量有关,选择电子诊断技术来对油压进行实时化检测,然而对检测出的参数进行分析,结合具体数据来制定科学的维修计划,能大大提高汽车故障检修效率。对于新能源汽车而言,发动机非常关键,其作用与性能都是十分重要的。因此,我们必须做好对混合动力汽车故障的诊断与维修,进而更大程度上提高检修质量。
   结束语
   新能源汽车相对比传统的汽车存在一定程度上的差异,它采用的是新能源技术或者是将传统能源与新能源相结合的形式来为汽车提供一定的动力。全新的新能源汽车将完全抛弃传统汽车对燃油的依赖,一方面是在根本上降低了汽车尾气的排放量,最大程度降低了汽车尾气对自然环境的危害,另一方面就是加强了汽车对新能源的利用率,是一种被社会公认的“无公害,低公害”的新型汽车产品。
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