过去几十一年里，美国一直是全球最大的汽车生产图和最大的新车市场，曾创造出年销售新车1700宝马430i万辆的历史记录。从2009年开始，世界最大的汽车销售市场由美国变成了中国。
历史回放：
1885年世界汽车史上发生了一件大事：德国人卡尔·奔驰制成了一台四冲程小型汽油机，并将其装在一辆皮带传动的三轮汽车上。世界上第一辆三轮汽车就此诞生。此后的20年
内，尽管发明了汽车的欧洲人创造了伟大的汽车品牌——奔驰，但汽车在欧洲乃至世界仍然是手工作坊的产物，并且只是贵族显示身份的奢侈品。
1908年世界汽车史上发生的另一件大事一成立仅仅5年的福特汽车公司成功地推出了T型车，彻底结束了手工作坊生产的历史，并最终打破了欧洲人对汽车工业的垄断。美国汽车工业从此登上历史舞台，并取得了统领汽车市场长达半个世纪之久的霸主地位。
20世纪初的美国经济已达到较高的水平，工业生产处于世界前列，钢铁、石化等工业均有较大发展，为发展汽车工业创造了条件。此时，福特汽车公司采用当时的先进技术，适时推出了T型车。与以往的汽车不同，T型车操作简单，维修方便，适应当时的道路条件，而且价格便宜，每辆不足500美元，只有同类昂贵汽车价格的1／4到1／10。当时一个普通工人一年的工资收入即可以买一辆T型车。这样，汽车由富人的奢侈品变成了普通家庭的代步工具，汽车的实际价值也得到了体现。1913年，福特公司发明了汽车装配流水线，实现了汽车生产全过程的大批量流水生产，这也使得汽车的价格进一步下降。而汽车价格不断下降，直接推动了此后长达本田6月中国汽车销量公布10年的美国第一次汽车普及高潮。成都改装车最出名的1923年，美国汽车产量达到了190万辆，占当时全世界汽车产量的44华泰b35报价％。1925年10月30日，美国还创造了当天籁2.5
时一天生产9109辆汽车的世界纪录(每十秒一辆)。1926年，美国汽车产量达到了200万辆，售价只有260美元。1929年，美国小汽车产量进一步攀升到了458.7万辆，此时美国汽车保有量也达到了2670万辆，平均不到5个人就有一辆汽车。
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