2012汽车电器复习题
一、填空题(每空1分)
          第一章  绪论
1、汽车电气系统的特点                     .
第二章  蓄电池
1、铅蓄电池按结构特点可他为                          型和       型电池
2、铅蓄电池主要由                                            部件组成。
3、铅蓄电池极上的活性物质为              ;负极板上的活性物质为    状的纯    、呈     
4、铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多  片。以減轻正极板的          
5、蓄电池放电时,正极板上的      和负极板上的     电解液发生化学反应,变成了PbSO4 
  。使得电解液相对密度变      ,内阻变    ,端电压变               
6、过充电时,正极板表面会逸出     气,负极面会逸出    气, 使电解液呈“沸腾”状态。
7、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上,历时5s 左右,若单格电压在1.7V保持稳定,说明电池        1.6V保持稳定,表明电池          ;下降到1.5V保持稳定,表明电池                
8、蓄电池的充电方法有                             
9、用数字式万用表测量电池开路电动势,若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V,说明电池          ;在12.2V~12.5V之间,说明           ;高于12.5V,说明电池        
10、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压,若15s内,电池能保持在9.6V以上,说明电池                ;若稳定在11.6V~10.6V,说明电池       ;若迅速下降,说明电池已损坏。
11、铅蓄电池由                            四种类型。
第三章  交流发电机及调节器
1、汽车充电系由                                  组成。
2、汽车用发电机按整流二极管的多少为                     发电机;按励磁绕组搭铁方式不同,又分                  两种。
3、调节器在结构上分                    两类。
汽车发电机调节器4、硅整流发电机由一台            机和一套            器两大部分组成。主要部有                                          等。带泵发电机还有        ,整体式发电机还有                 
5、普通硅整流发电机转子由                               等组成。无刷式硅整流发电机中的励磁绕组是静止的,从而省去了                 
6、定子由                      组成。定子绕组的接法有              两种方式,一般硅整流发电机都采用       连接。
7、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的        电转换成      电输出,它一般用六个硅二极管接成            整流电路。有些硅整流发电机还有              二极管和        二极管。
8、充电指示灯亮表明蓄电池正在       ,发电机处于      励状态,灯由亮转灭表明蓄电池正在      ,发电机处于      励状态。
9、从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫         接线柱(记为“N”),其输出电压为三相桥式整流器输出电压的     
10、检查硅整流发电机传动皮带松紧度时,应在发电机传动带轮和风扇传动带轮中间,用
            的力按下皮带,皮带挠度应为               
11、集成电路调节器装于发电机内部,构成         式硅整流发电机。
12、中性点二极管的作用是提高发电机的      
13、交流发电机按励磁线圈的搭铁方式可以分为            两种形式。
14、衡量交流发电机性能的指标有                     
15、交流发电机的励磁分为              两种。
16、电压调节器的作用为                         
第四章 起动机
1、起动机一般由                                       三大部分组成。
2、起动机操纵机构的作用是          起动机与蓄电池之间的主电路,驱动拨叉使                啮合。有些起动机控制机构还能在起动时将                短接,以增大起动时的点火能量。               
3、一般励磁式起动机励磁绕组与转子呈    联,故称    励式电动机。
4、单向离合器常见有       式、        式和         式三种。
5、起动机工作时,应先让单向离合器小齿轮与           啮合,再接通起动机主电路,以避免       现象产生。
6、起动系电路常见有         控制式、          控制式、              控制式。
7、起动机在装复时应检查调整的项目有                                
8、启动系的做用是                         
9、启动机“QDJ”表示                     
10、启动机每次启动时间不得超过        秒。再次启动时应间隔         秒。
11、启动机的实验有               
12、在冬天或低温情况下启动时,应对蓄电池采起   措施。
13、单向离合器最常见的故障为                   
14、“QDY”表示               
第五章 点火系
1.国产点火线圈按接线柱可分                式两种。其作用                         
2.汽车分电器由                                        等组成一个总成。它装在            ,利用                                    连接,国产大部分为        安装。
3.电容器并联在断电器触点间,其功能                                 
4.附加电阻串联在低压电路中其功能是                   
5.分电器触点间隙一般为          mm
6.配电器的作用是将                                配送至       
7.离心点火提前机构的功能是在                                   
8.真空点火提前机构的功能是在                                   
9.断电器触点闭合时,由于初级绕组中      增长速度缓慢,产生互感电动势仅为
        U,击穿不了火花塞间隙,因此,就不能产生       
10.火花塞由                          等主要部件组成。
11.火花塞根据热特性可分为                  火花塞。凡                          的发动机应选用冷型火花塞。
12.发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为                                       
13.传统点火系主要由                                                                    组成。
14.晶体管点火系是利用                作为      ,接通或断开初级电流的点火系。
15.无触点晶体管点火系的信号发生器有                          三种。
16.影响点火提前角的因素                  ,还与所用汽油        有关。
第六章 汽车照明、信号系统及报警装置
1. 汽车照明与信号系统由        灯、        灯、        装置、        装置及其连线组成。
2.汽车灯具按安装位置可分为                   
3.制动灯装在汽车的      ,灯具数量为        只,光为   
4.前照明灯的光学系统包括                         
5.配光镜又称        ,它是由        压制而成,是很多块特殊的镜和镜组合,几何形状比较复杂,外形一般分         
6.按光组件的结构不同,可将前照灯分为              两种。
7.转向灯及危险报警灯电路由                              、及指示灯等部件组成。危险报警灯操纵装置不得受                的控制。
8.常见的闪光器有                      三类。                  应用最广。
9.倒车报警器常见有                              两种。