常用汽车知识故障解答[求精华】能够先瞧
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1、冬季手制动无法松开〔或后车轮抱死〕，或是早上车辆起步时后轮发出异响？
答：这可能是由冬季天气较冷，手制动拉紧时刻太长了〔或是手制动没有松开〕，后刹车片粘住制动盘，松手制动时没有及时回位，车辆起步时刹车片回位而产生响声。此种情况在冬季出现较多，特别是在雨雪天气，建议用户在那个季节夜间停车或长时刻停车时，能够采纳挂1档或倒档驻车制动的方法〔在起步时要记得重挂空档〕，如此能够防止后轮结冰造成的后车轮起步难的咨询题。
2、启动车时，方向盘及点火钥匙都转不动是什么缘故？
答：这是方向盘自带的一种锁止功能，当车辆熄火后，将点火钥匙从点火开关上拔下来以后，转动方向盘30-50度时可听到一声清脆的上锁声音。现在方向盘无法转动。要是方向盘锁止以后，需要解除，只需要将点火钥匙插进点火开关中，左右转动方向盘的同时转动钥匙即可。
3、用户反映几天没有开车，汽车的制动盘就生锈了，是什么缘故？
答：目前汽车的制动盘要紧材料根基上铸钢，其要紧成分是铁，它具有耐高温、耐磨和韧性好等特点，因此制动盘生锈是一种正常的现象，请用户能够放心使用，在用户开车后通过制动就能够消除，同时请用户注重一定不能在制动盘上加油防锈，如此会落低制动效果。
4、什么是EPS，它有什么优点？
答：EPS确实是根基英文ElectricalPowerSteering的缩写，也确实是根基“电子助力转向系统〞的意思，EPS系统一般由机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子操纵单元、电动机等组成，它在传统机械转向系统的根底上，依据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子操纵装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进行转向操作。
优点：
1〕这种转向系统要紧部件能够集成在一起，易于布置，与液压动力转向系统相比减少了许多元件，没有液压系统所需要的油泵、油管、压力流量操纵阀、储油罐等，元件数目少，装配方便，节约时刻。
2〕当车辆在直线行驶时，该系统不消耗任何能量，相关于一般液压动力转向系统，能提升3%左右的燃油经济性。
5、液压助力转向与电子助力转向相比立有什么区不？
答：液压助力转向是目前采纳最为普遍的一种助力转向系统，它是由发动机带动液压动力转向泵提供液压助力，以减轻驾驶员操纵力，使转向操纵灵活、轻便。电子助力转向是在传统机械转向的根底上，依据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子操纵装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进行转向操作，这种转向系统在维持传统动力转向装置性能和感受的同时提高燃油经济性和节约发动机功率，更先进。
6、什么缘故在秋冬季节，车子会有静电，是不是车子有咨询题？
答：汽车静电的产生要紧有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的磨擦产生的；另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属外表相互磨擦产生的，这是一个正常的自然现象，在那个季节建议用户能够多洗车或是打蜡，因为车蜡能够隔断尘埃与车表金属的磨擦。
7、水温低对车辆有何碍事？车辆刚启动时，是否需要热车？
答：水温偏低，会造成耗油偏大！故启动后依据环境的温度来确认是否需要热车：
1〕夏天可不预热，直截了当起步；启动后3~5分钟车速最好不要超过60KM/H；
2〕当气温在10~15度左右时，冷起动后可马上起步，但启动后3~5分钟车速最好不要超过60KM/H；
3〕当气温在0~10度，冷起动后2~3分钟怠速预热；启动后3~5分钟车速最好不要超过60KM/H；
4〕当气温在0度以下，冷起动后3~5分钟怠速预热；启动后3~5分钟车速最好不要超过60KM/H；
8、什么是水温高或开锅？发动机冷却系水温高由哪些缘故产生？对车辆有何碍事？对产生水温高的用户应建议采取哪些措施？防冻液缺少是否能够用水来代替？
答：
1〕开锅或水温高，是汽车在夏季最常见的一种毛病。当车子行驶过程中，发动机盖内陡然冒出白的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H〞记号位置时，即表示发动机温度过高。
2〕发动机水温高要紧由防冻液〔冷却液〕量缺乏、水箱〔散热器〕风扇不运转、水泵不工作、管路堵塞、节温器不能正常开启等缘故引起。
3〕水温高不仅使润滑油变稀而落低润滑质量，加剧运动件外表的磨损，而且轻易导致粘缸、活塞环卡死等故障发生。
4〕要是发生水温高，请用户马上寻一个平安的地点停车，但不要马上熄火，等待水温下落到正常时再熄火〔但要是等待几分钟，发现水温没有下落的迹象，请熄火〕。检查防冻液，要是缺少需要添加，请先不要马上翻开膨胀水箱〔副水箱〕，因为现在水箱内温度较高，内部有一定的压力，现在假设马上翻开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤，等待发动机温度下落(冷却后),再慢慢翻开膨胀水箱,参加防冻液。
5〕防冻液缺少不建议用户用水代替，因为防冻液有如下优点：防冻液沸点较高，不易气化；防冻液冰点低，不结冰,防冻液不产生水垢,防冻液含有一些添加济能够维持水道清洁；
9、齿轮油的分类
齿轮油与发动机机油一样，通常按使用性能和粘度分类。
1)．按使用性能分类：目前国际上广泛采纳API使用分类法，它按齿轮承载能力和使用条件不同，分为GL-1~GL-6等六个级不。多数轿车适合选用中负荷车辆齿轮油GL-4级不，我公司目前各车型采纳应该实是根基那个级不的齿轮油。
2)．按粘度分类：我国车辆齿轮油的粘度分类等效采纳美国SAE粘度分类法，分为75W、80W、85W、90、140、和250七个粘度牌号。
75W适用的最低温度-40；80W适用的最低温度-26；85W适用的最低温度-12；90W适用的最大粘度-13.5；140W适用的最大粘度-24.0；250W适用的最大粘度-41.0；
3〕.APIGL-4SAE75W-90：GL-4表示中负荷车辆齿轮油适合轿车选用，75W表示适用的最低温度-40摄氏度，90表示在高温时〔100℃〕，运动黏度不低于13.5厘泊。
齿轮油的更换时刻一般为1年3万公里。
汽车行驶中熄火10、发动机故障灯亮了，还可不能够接着行使?答：发动机故障灯亮，讲明用户的车辆有故障出现了。要是正在行驶过程中，不必惊慌，你瞧瞧一下水温表指示是否正常，感受一下发动机运行状况如何样。要是水温正常、发动机工作无异常〔如异响或抖动等〕，用户能够将车辆开到最近的效劳站检查维修，防止长时刻带病行驶对车辆造成不良碍事，行车中注重不宜高速；要是水温高、或者发动机有异响，请用户就近寻个平安的地点停车，联系是效劳站做救援处理。
11、发动机正时皮带断了,什么缘故会磨气门？
因为气门的开启和关闭是靠正时皮带传递动力的，只要正时皮带断了，气门的开启关闭就没有了规律，如此就会导致气门和活塞头部干预进而将气门顶弯。
12、机油
一般机油根基上由根底油和添加剂两局部组成。根底油大多采纳矿物油，添加剂那么有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数革新剂等。机油添加某些具有特别功能的化学品能改善机油的品质，不仅能减低发动机的磨损延长机子的使用寿命，使到活塞及燃烧室较为清洁，润滑油路和细滤器上的沉积物少。
因汽油机转速高而负荷少，润滑压力低，柴油机转速低负荷大，润滑压力高，两者对机油性能的要求不同，因此机油也视发动机的类型不同而分两种，一种喊汽油机机油，另一种喊柴油机机油，二者不能混用。
美国石油协会〔API〕按质量等级分为S、C两大系列
S系列为汽油机润滑油有：
SD、SE、SF、SG、SH几个等级，越往后，质量等级越好
C系列为柴油机润滑油有：
CA、CB、CC、CD、CE几个等级。
市面上品牌机油讲明书上经常会出现"SAE"，"SAE"用来评定机油粘度的，黏度的含义：
简单来讲，黏度表示机油是稀依旧稠。较稠的机油流淌性较差，会导致大量的能量损失在克服润滑油内部阻力上，但它能够在机件外表形成较厚的润滑膜，故此适合在较高温度及重负荷的情况下工作。反之，较稀的机油形成的油膜较薄，但流淌性佳、阻力小，适合在低温、
低负荷的情况下运转。一般来讲，温度每升高20摄氏度，机油黏度就会落低一半。
美国工程师协〔SAE〕按粘度等级分类：
单粘度机油：
冬季：0W、5W、10W、15W、20W、25W
夏季：20、30、40、50
号数越大，粘度越大
多粘度机油，又称冬夏通用，复合机油：
5W-30、10W-30、15W/40等。
汽油机机油表示方式，如：1、APISHSAE10W-30，SAE用来评定机油粘度的,SAE代表美国汽车工程师协会，世界各国普遍采纳由他们订定的机油黏度标准，W前面的数值越小，代表可供使用的环境温度越低，一横后面的数值越大，可供使用的环境温度越高；2、SH10W-
30。SH代表发动机油质量的等级，"S"系列代表汽油发动机用油，从"SA"一直到"SJ"，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保卫发动机的添加剂。10W-30含义与前面相同。
机油推举使用表
环境温度〔°C)建议黏度〔SAE〕
-30---355W-50,10W-50,10W-60
-30---155W-30,5W-40
-15---1510W-30,10W-40
-15---4015W-40,15W-50,20W-40,20W-50
标号越宽的机油越贵。
13、磨合期
磨合，是指让新的车子行走一段时刻，让引擎的各个局部磨合顺畅。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各局部的运动部件还没有磨合，因此，必须慎重使用，否那么将会加剧零部件的损伤。因此一般都 在一定的初始里程内，譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按 执行，这段时刻称之为汽车的磨合期。因此，这并不是讲没有磨合，汽车就必定会损坏。但为了使汽车长期地维持良好的性能，必须进行磨合，要是能正确地进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。〔1〕新车磨合期具有以下几个特点：①行驶故障多：由于各部件新装配等因素，新车在磨合期的行驶故障率相对较多；②耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加；③润滑油易变质：新车在磨合期，因部件外表粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。〔2〕新车在磨合期使用时的注重事项〔建议车主驾驶前认真阅读讲明书，按照讲明书操作〕：①起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门翻开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保卫新车发动机；②忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动；③防止负荷过重：新
车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％，进口车不能超过额定载荷的90％，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，防止振动、冲撞或紧急制动；④忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时刻就会增加，易造成机件磨损；⑤勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80％，且在行驶中注重瞧瞧发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分；⑥使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家 的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合缺乏；⑦及时换挡：及时换挡是为了防止高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速到达极限，一般而言，各挡位时速操纵在顶速3／4范围内，具体为：1挡15公里、2挡30公里、3挡50公里、4挡70公里、5挡120公里；