作者：李丹敏 宋洁
来源：《中国集体经济》2016年第22期
汽车摇号 摘要：近年来，我国综合实力不断提升，人们对生活质量的要求也不断提高，汽车已成为日常生活中必不可少的工具。然而，目前我国国产大多数汽车在性能、质量、外观等方面都处于中下等水平，面对国外汽车品牌在我国汽车市场的扩张，以及我国消费者对高品质生活追求的压力，我国汽车行业亟待从供给侧进行改革。文章通过对我国汽车行业现状的分析，从供给侧方面提出了促进我国汽车行业发展的短期和长期策略。
关键词：供给侧；改革；汽车行业
供给侧一词由来已久，早在18世纪70年代亚当斯密就在其享誉中外的经济著作《国富论》中以供给侧经济学的方式提出，其阐述了资源的有效配置取决于价格，在市场和价格不被干预的情况下可达到最优的资源配置。针对我国目前产能过剩、技术落后等现状，2015年11月中央财经领导小组第十一次会议上，提出今后要从供给侧进行改革。胡鞍钢等（2016）站在
我国经济的角度以我国发展现状为背景阐释了供给侧结构性改革的意义以及对促进其有效改革给出了战略性的建议。合众资源·3A企业管理顾问公司董事长刘承元（2015）从宏观的角度分析了面对供给侧改革政府要在提高基本要素效率、简政放权、反腐败上做努力，而产品供应者应在去产能、产业转型和升级上下功夫。宁文祥（2016）通过供给侧改革的历史背景来进一步阐明专用汽车企业应从生产要素的投入和技术进步来进一步适应这一改革。滕泰（2015）从短期、中期、长期提出我国经济再获新生、突破低速增长的新常态的建议。侯建军（2016）从湖南地区新能源的角度出发，从政府政策和实施层面的进一步完善的视角，提出了进一步又好又快地发展新能源汽车。
一、从供给侧角度分析我国汽车行业的现状
（一）技术水平落后
目前我国国产汽车制造工艺水平、装备水平普遍落后，产品污染往往严重超标，重要零配件依赖国外进口，在产品性能、产品质量和使用体验等方面与国外先进品牌的产品存在较大差距。另外，由于缺乏创新能力，我国国产汽车在“车型”方面也往往过度借鉴国外品牌，“山寨车”不仅有损了企业的形象，也对国家的形象造成了负面影响。
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