汽车遇险自动逃生系统
作者：***
来源：《第二课堂(初中版)》2018年第07期
        车祸猛如虎，近年来，国内外见诸报道的汽车起火、坠崖、落水、翻车事件越来越多，造成众多人员伤亡。当此类灾难发生时，有什么办法能让人们快速从车里逃生吗？
        我通过调查发现，现有公交车、旅游巴士上大都配备有手工破窗锤，而私家车很少配备这类救生工具。而且，不管破窗速度有多快，都要通过人使用破窗锤去进行破窗。虽然也有比较先进的车安装了自动破窗器，由司机来控制破窗器的开关，但当司机遇险无法触动开关时，就失去了作用，而且此装置只能破窗，没有自动停车、自动开门的功能。
汽车逃生        当车祸发生时，车内的乘客们进行破窗、开门要花不短的时间，此时惊慌失措的情绪会影响到工具的使用、开关的寻。而机械没有情绪，利用机械方式来代替人，将会把逃生的时间大大缩短。利用智能机器人技术，将火焰传感器、烟雾传感器、湿度传感器等各种传感器安装在汽车各个部位，利用传感器技术在车厢内进行不间断监控，发现异常情况时，自主判断、使
车辆自动停车、自动开门、自动破窗。而且，还可由远程控制来进行开门、破窗。
        1. 我通过网络查资料，学习并掌握了火焰、烟雾传感器的连线方法，而且制作了一辆公交车的模型。
        2. 我将传感器设计为一个触发开关，只要在监控范围内发现烟雾或火焰，传感器在极短
的时间内将信号传给控制器，再由控制器智能判断险情，并在必要时启动开门的电机和破窗装置。
        3. 由于网络购买的传感器电压与控制器的电压不一致，因此我将传感器并联外接了一个5V左右的电源，再安装在车厢的顶部。
        4. 我从一个老式录像机里拆下一个可改变齿轮方向的电机，用来制作开门电机，安装在车门的下方，利用不同的齿轮结构改变传动方向，使车门能够顺利打开。
        5. 我拆下一些小齿轮及齿轮带制作了两种不同的破窗装置，并将这两种破窗装置安装在两扇窗子适合的位置，用不同的方式进行破窗。