Technology Research | 發;^级究
李毅陈邊i 王敏
从涉车事故的总量看，汽车落水事故发生概率较 低，但一旦发生此类事故则死亡率较高。鉴于汽车落水 事故后果的严重性，本文基于相关汽车落水事故数据，
对汽车落水事故形态统计分类，从季节、时段、道路、水 深等维度深入分析，进一步探究落水事故的致死原因， 对事故发生过程的各个关键阶段进行分析。最后，基于 上述调查分析结果对当前车内溺水救援装置的优缺点
进行总结，设计出一种新型落水救生气嚢，以期提升汽 车落水事故中驾乘人员生还脱险的可能性。1汽车落水事故特征分析本文选取50起近年来发生的汽车落水致人死亡案 件进行分析，部分数据如表1所示。表1互联网道的部分汽车落水事故
曰期季节时间时间段地点详细地址单车
死亡人数是否入水 深水形态是否
逃出
车外
备注
2019年12月冬季4:55夜晚市区江西赣州1是正面是车内1人逃出车辆后溺亡2019年10月秋季15:00白天农村广东四会4是正面是车内6人，逃出2人2019年10月秋季6:00夜晚农村安徽灵璧2是正面是车内共3人，2人死于车内，
1人逃出自救
2019年10月秋季2:50夜晚农村河南濮阳1是正面是车内2人均逃出，1人获救，
认溺亡
2019年9月秋季3:35夜晚农村安徽芜湖1是正面是车内共5人，均逃出车外，
1人溺亡
2019年7月夏季18:00夜晚农村湖南邵阳1是正面是车内共3人，均逃出车外，
认溺亡
汽车逃生2019年5月舂季15:30白天农村安徽太和1是正面是车内4人均逃出，1人溺亡
道路交通科学技术| 15
2020.03 |