在过去的125年间，奔驰一路致力于发展赛车运动事业。而奔驰在英国这里所做的努力，可以说是这多年的赛车历史中的一段剪影。历史的开端发生在1894年。路程是从法国的巴黎到鲁昂，这是奔驰
历史上第一次参与到汽车比赛中去。最后有两台车并列取得了第一名——而这两辆车都配备了经戴姆勒授权制造的发动机。
车上搭载的是一台V型排列的双缸发动机，由Gottlieb Daimler和Wilhelm Maybach一起于1888 年研发完成的。最大功率为3.75马力，排量为1646cm3
而在1909年推出的200PS车型，让奔驰成为了全世界的焦点。因为这台车是当时第一台打破200km/h速度纪录的陆地车辆。不久后这台车就被命名为闪电奔驰——成为如今所有奔驰赛车的祖父。
1888年出产的V型双缸发动机在1 894年的比赛中，有两台车都用了这个发动机取得了
比赛的胜利，这个是戴姆勒授权他们制造的，也是戴姆勒首次获得的赛事冠军。
在1901年的时候，Emil Jellinek凭借着奔驰35PS这台车称霸了在尼斯举办的每个比赛周。这台车是奔驰赛车开发历史中的一个重要里程碑，也被视为是奔驰第一台现代化的汽车。其名字后面的“Simplex”说明它是一台操作简单方便的全新车辆。整合到前脸上的蜂窝式水箱散热器可以说是它当时最显著的品牌特征。奔驰35PS车型的推出，标志着汽车行业对一直流行的马车风格造型做出了最后告别。而在随后的1902年3月，奔驰推出了40PS车型来取代之前的35PS。新的Simplex车型随即在赛事中获得巨大成功。英国人E.T.Stead就是用它赢得了在法国南部尼斯的拉蒂尔比举行的爬山赛。在一英里的直线加速赛中，这台奔驰Simplex40PS也取得了超过100km/h车速的好成绩。
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