雷丁电动汽车总经理舒欣：r打造国际领先的电动汽车专业制造商
王峰
【期刊名称】《电动自行车》
【年(卷),期】2016(000)007
【总页数】2页(P12-13)
【作 者】王峰
【作者单位】
【正文语种】中 文
全国首届小型电动车测试大赛不久前落下帷幕，在这场技术与品质的比拼中，雷丁小王子车型捧获了最佳综合性能、最佳续驶里程、最佳加速性能、最佳年度车型等多个大奖，在其背后，是雷丁对“国民车”定位的实践，努力向高速电动车发展。
近日雷丁电动汽车公司总经理舒欣接受专访时就小型电动车行业现状、市场趋势变化与企业发展等问题做出解析和判断。他表示，2016年小型电动车市场的整体增速约为40%，雷丁的市场目标是15万辆，产品上要引导消费者需求方向，打造国际领先的电动汽车专业制造商。
山东作为全国最大的小型电动车市场，2015年产量达34.7万辆，同比增长超过50%。据不完全统计，2015年全国小型电动车产量约为70万辆，2016年市场的整体增长速度大约为40%，核心市场如山东、河南、河北的增速不如预期，但是外围市场增速很快，很多地区的增速估计能达到100%以上。
针对市场需求，三厢车一直是市场潜力较大的车型，特别是整个西部区域市场，以及华东，像江苏、浙江这一带，三厢车的接受度比较高。2016年雷丁还会有一款新的三厢车上市。雷丁在新兴市场的参与力度较大，投入车型也有针对性。在西部及西北地区市场上，因为当地的消费习惯、消费理念跟东部有很多差异，雷丁小王子三厢电动车型的接受度很高，市场占有率增长非常快。
“如今的市场跟2008年刚起步的时候相比，应该是越来越好做了，我们现在做这个产品，做这个业务不是说基于短期的思路去做，而是基于长期的市场去发展。”舒欣分析，现阶段出现
电动车能淋雨吗的产品同质化和价格战问题只是一个过程，未来肯定会不一样。现在产品的多元化程度越来越高，以前消费者可选的车型非常少，现在选择项有很多，如果要打价格战就必须得经历这一阶段。
2016年雷丁的市场目标是15万辆，雷丁不仅要做到市场销量领先，还要做到口碑领先。雷丁做好产品的理念来自2014年提出的国民车战略，“国民车就应该是既满足老百姓的生活需求，又让老百姓买得起，用得放心的全民产品。不仅如此，在践行国民车发展的道路上，雷丁始终围绕着亲民、便利、实用、实惠的国民属性。”
除了性价比，雷丁也在追求用户的口碑。据了解，2010年以来雷丁投资近20亿元，按照传统汽车的标准，建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。在生产过程中加强产品过程的把控，重视产品安全，从前期的整车设计，到生产过程中的制造工艺，质量检测，都严格与传统汽车接轨。产品上市前都经过静态检测，淋雨测试、四轮定位、测滑、制动性能测试、灯光调节、跑道试车等多种性能检验测试，以此确保每一辆下线产品的质量过关。
2016年，雷丁工厂二期建设也在进行中，目前已经进入设备进厂阶段，计划2016年8月份投产使用，这将会形成20万台的生产能力。2018年雷丁智能化的高速电动汽车三厂也将投入生
产使用，计划年生产高速电动汽车40万台，在2020年雷丁将在全国建立三大生产基地，同时建立国外研发中心，使雷丁成为国际领先的电动汽车专业制造商。
舒欣提出要把市场的需求，消费者需求放在第一位去考虑，面对不断变化的市场，不能等消费者有了需求以后再去做产品，应该预判消费者需求点在哪里，先做产品，再满足消费者的需求。雷丁现在做的就是引导消费者需求方向。
在规范产品的同时，雷丁在终端渠道建设上也开启了规范化之路。雷丁在业内首推4S品牌形象店建设模式和售后服务的体系建设，按照传统汽车的标准建立店面形象和服务标准，并通过系统的培训打造专业的销售和服务团队，为消费者提供优质的售前环境、售中接待、售后车辆保养维修救援等全方位的服务。
目前雷丁在全国1500家店面中，已建成4S品牌营销店的有500多家，为行业的销售和售后服务体系建设提供了有益的借鉴，开创了微型电动车营销的新模式。做好国民电动汽车的企业使命，对行业和消费者负责，是雷丁做出好的国民车的关键所在。在营销网络建设上，雷丁除了注重潜在的增长空间以外，还重视各地区的政策稳定性。
当前的市场格局变化很快，哪里市场好企业就往哪里跟，除了在国内积极拓展市场以外，在国际市场上雷丁公司也有了实质性进展。2016年5 月30日，印度纳姆集团经过历时一年的中国市场考察，在认同微型电动汽车行业发展趋势的情况下，与雷丁公司正式签署了7.2万辆电动车的战略合作协议框架合同，合约金额超27亿，雷丁公司将为纳姆集团提供微型电动汽车的生产业务，在产品生产工艺、生产质量、产品标准上为印度市场负责，纳姆集团将负责雷丁在印度的销售及售后服务业务，双方将共同为雷丁电动汽车在印度市场的开发努力，目前纳姆集团已经确定首批订单4万辆雷丁电动汽车，交付周期为8个月，而雷丁方面出口印度的产品也已经进入了样车准备阶段，并将很快投入生产。
雷丁电动汽车走向印度市场，是电动汽车走向国际的开始。对雷丁而言，开发印度市场是雷丁海外战略的开启，也是雷丁海外布局的开始。2020年，雷丁将建立国内、国外两大研发中心，实现国内、国外的双线运营。随着雷丁海外战略的开启，中国的微型电动汽车将走出国门，走向世界。