考试科目:《汽车空调系统检修》（总分）111分
一单选题 (共111题，总分值111分 )
1. （）在发动机不工作时加注制冷剂，应该（1 分）
A. 从低压侧注入
B. 从高压侧注入
C. 可以从高、低压两侧任意注入
D. 必须同时从高、低压两侧注入
2. （）开启空调开关后，视液镜的气泡，并在3-5分
钟内消失，则制冷剂量是（1 分）
A. 过多的
B. 过少的
C. 合适的
D. 以上都不对
3. （）汽车自动空调的控制系统可以进行（1 分）
A. 温度控制
B. 鼓风机转速控制
C. 进气控制
D. 以上都是
4. （）用歧管压力表诊断制冷系统，高压侧压力偏高
的因素有（1 分）
A. 干燥瓶堵塞
B. 冷凝器散热不良
C. 膨胀阀工作不良
D. 以上都有可能
5. （）歧管压力表的低压表还包括一个（1 分）
A. 低压表
B. 真空表
C. 高压表
D. 低压手动阀
6. 在（）行程中，制冷剂（）被吸入压缩机：（1 分）
A. 排气，蒸气
B. 排气，液态
C. 吸气，蒸气
D. 吸气，液态
7. 汽车空调高、低压力开关动作时，切断的电路是（），
保护制冷系统不受损坏：（1 分）
A. 鼓风机电路
B. 电磁离合器电路
C. 温控器电路
D. 冷凝器风扇电路
8. （）空调继电器的作用是（1 分）
A. 减小流入控制开关的电流，延长开关的使用寿命
B. 随意加装的
C. 使用电器的电流更小，以保护用电设备
D. 以上都不是
9. 汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种，但下列方法中
汽车空调电磁离合器（）不能采用：（1 分）
A. 卤化器检测器
B. 电子检漏器
C. 肥皂泡
D. 水压法
10. （）膨胀阀的感温包中填入的物质是（1 分）
A. 制冷剂
B. 空气
C. 水
D. 氧气
11. （）在把软管接在压力表上时，下列说法正确的是（1
分）
A. 红、蓝、黄管分别接在低压、高压、和中间接头上
B. 红、蓝、黄管分别接在中间、高压、和低压接头上
C. 红、蓝、黄管分别接在高压、低压、和中间接头上
D. 红、蓝、黄管分别接在低压、中间、和高压接头上
12. 在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制
冷剂经（）减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：（1 分）
A. 集液器
B. 冷凝器
C. 膨胀阀
D. 干燥瓶
13. （）制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏
高，可能的原因是（1 分）
A. 制冷剂过多
B. 压缩机不良
C. 散热不良
D. 制冷剂过少
14. （）汽车空调系统的冷凝器一般安装在（1 分）
A. 乘员舱内
B. 仪表盘下面
C. 发动机散热器的前面
D. 蒸发器附近
15. （）某空调系统当高压侧压力达到规定值后，其压
缩机离合器分离。甲说：高压开关致使离合器电路
断开引起；乙说：安全阀起作用导致压缩机离合器
断路引起。谁正确？（1 分）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
16. 膨胀阀的功能是将（）节流减压：（1 分）
A. 高压制冷剂气体
B. 高压制冷剂液体
C. 低压制冷剂气体
D. 低压制冷剂液体
17. 汽车空调自动控制系统中使用了很多不同类型的传
感器，下列各传感器中不同于其他类型的是（1 分）
A. 车内温度传感器
B. 环境温度传感器
C. 蒸发器温度传感器
D. 日光传感器
18. （）在空调系统中，冷凝器的作用是（1 分）
A. 增强散热器的制冷效果
B. 为空调系统提供泄压
C. 液化压缩机排出的高温高压气体
D. 液化蒸发器排出的高温高压气体