不容忽视秋季用车养车小窍门指南
入秋已经有段时日了，天气逐渐转凉，大家是否已经感觉到丝丝凉意了呢?爱车经过整个夏天的高温与雨水，在这天气突然转凉的情况下，"免疫力"肯定要打折扣，您是否应该为您的爱车做个全身的换季保养呢?读完此文，希望为您的用车带来帮助。
一、秋季用车养车常见故障
天气一天一天的转凉，现在已经进入秋天了。由于气温温差的变化也会对我们的爱车有一定的影响，这个时候我们的爱车会出现哪些常见故障呢?小面就由小编为车友们总结一下。
1、汽车蓄电池常见故障及原因分析
故障问题一：过充电
现象：
(1)池壳泽变暗。
(2)隔板变黑。
(3)电解液面降低或呈现红。
造成原因：
(1)车辆电压调节器设定值高(12V汽车电池充电电压应为13。8-14。4V、12V摩托车电池的充电电压应为14-14。5V、6V电池减半)
(2)车辆充电电压调节器失控。
(3)人为长时间大电流充电。
故障问题二：过放电
现象：
(1)12V电池开路电压在10V以下，6V电池开路电压在5V以下。
(2)电解液比重在1.15以下。
汽车保养小常识(3)正极板表面呈黄或黄白(正常为棕褐)，极板弯曲较严重(严重的造成电池短路或板栅断裂)。
(4)解剖电池见正负极板活性物质坚硬结实，一折就断。
(5)用户反映电池不存电。
造成原因：
(1)电池充电不足而继续使用。
(2)车辆用电线路发生了短路。
(3)车辆不使用时用电器未关掉。
(4)车体充电调节器电压太低(低于13.8)
(5)长时间放置未及时充电。
故障问题三：注液不当
现象：完全充电后，电解液比重过高或过低，用户反映电池不存电。
造成原因：
(1)初注液比重过高(超1.290 25℃或过低1. 260 25℃)。
(2)使用过程中液面降低，补入硫酸液或不纯洁的水(塘水\河水\井水 \溪水\田水\自来水\饮用矿泉水等)。
故障问题四：短路
现象：
(1)电压10V左右或10V以下。
(2)六/三单格中-单格电解液比重明显偏低。
(3)用容量测试表放电时短路的单格，有冒泡现象或声音。
造成原因：
(1)极板弯曲变形，造成隔板穿透
(2)有铅粒落入电池组中。
(3)隔板破损。
故障问题五：断路
现象：
(1)用电压表检查正负端子电压为0V电压正常，电解液比重正常或接近正常。
(2)放电时电流表指引异常不稳或几乎没有电流。
造成原因：
(1)端子极柱或极组间熔接不良。
(2)极组未完全落到池壳底面，使用一段时间后极柱被震断。
总结：电瓶出现故障，会导致汽车供电不足，无法启动，电灯低暗，在车子没启动时，电器系统失效，启动后电器系统工作不正常。
2、雨刷器常见故障
(1)叶片老化、硬化，出现裂纹
(2)刮水支杆存在摆动不均匀或漏刮的现象：
a、摆幅不顺、雨刷不正常跳动;
b、橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留;
c、擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留;
(3)电动机出现异常噪声
提醒：当刮水器电机“嗡嗡”作响停止转动时，说明雨刷器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刷器开关，以防烧毁电机。
3、冷凝器过脏
(1)冷凝器上常常会有冷凝水会使空气中灰尘粘在上面，不及时清理会滋生细菌从而影响健康;
(2)冷凝器过脏会影响空调机的散热，使空调电机散热不足，影响寿命;
(3)散热不足就可导致车内热空气一直拍放不出去，制冷制热效果变差，时间增长，从而增加不必要的油耗;
(4)运转时冷凝器过脏堵塞无法散热导致空调冷凝器铜管爆裂;
4、车辆行驶抖动，汽车怠速抖动
(1)点火能量偏低
车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。
另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。