越野汽车延安SX2190型越野汽车变速器主轴的组装方法
目前,部队装备的延安SX2190型越野汽车上,装配有富勒RTll509C型变速器.该型变速器由1个主变速器和1个副变速器组成,其中主变速器有5个前进挡和1个倒挡,副变速器有2个挡位.其最大特点是主、副变速器均采用双副轴结构.为了使主轴齿轮与2个副轴齿轮正确啮合、均匀分配负荷,主轴齿轮在轴上可以径向浮动.主轴采用了铰接式浮动结构,主轴浮动后仅承担扭矩传递,不承担弯曲负荷,因而主轴上所有齿轮、花键齿圈、调整垫片均直接滑套在主轴上,取消了普通变速器上齿轮内孔与主轴的滚针轴承,所有零件仅靠一根细长的单键(亦称"通条")起定向、定位和止动作用.
作 者： 靳春士 周延虹 吴波 作者单位： 65182部队 刊 名： 汽车运用 英文刊名： AUTO APPLICATION 年，卷(期)： 2009 ""(4) 分类号： U4 关键词：
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