大中型客车内饰发展趋势
随着国民经济的快速发展、高等级公路的不断建设和人民生活水平的不断提高 ,人们对客车的乘坐舒适性、安全性和可靠性要求也越来越高。车箱居住化、实现 人-车-环境的协调与统一,给现代客车内部装饰提出了更高的要求。
1 大中型客车内部装饰必须遵循的原则
1.1 舒适性
现代客车内部装饰不仅要满足某些功能的需要,而且要以人为本,满足舒适性
的要求,车身内部是客车与人直接联系的部份,车身内饰必须以适应人的条件和需
要为出发点,形成一个完整的驾驶和乘坐环境。客车车箱是驾驶员操作、乘客乘坐
歇息的场所,应保证驾驶员座椅适体、操作方便,视野良好,观察醒目,以减少疲
劳;乘客座椅应按人体工程学要求进行设计,营造舒适、肃静、优雅的乘坐环境;
车内设换气系统,保持车内良好的空气质量,地板胶要求耐磨、降噪、有弹性;顶
棚应有层次感、涵蓄感;扶手、脚踏板、照明等内部装饰都必须以舒适性为原则进
行整体设计。
1.2 安全性
客车内饰要充分考虑乘客的安全性,如安全带、安全小锤的设置;注意内行李
架离座椅坐垫上平面的最小高度(防碰头),电视机安装位置的选择要考虑乘客和
驾驶员出入方便,扶手、隔栏、安全小锤的材质及大小规格等都应根据国家安全性
标准的要求进行设计与布置。
1.3 统一性
现代客车不仅是一种产品,更是一种艺术品,内部环节与外部造型一样,要求
具有整体的美感,独特的风格,内外和谐,给人以美的享受。客车内部装饰件较多
,其结构与功能又各不相同,因此,内装饰设计应遵循完整、统一、协调的原则,
即根据具体车型,设计各零件的外形及其占有的相应位置与空间,所有装饰部件、
总成在外形、采上都与整车相协调,在统一之中又不乏个性;其调应环绕主
调变化,从而显示客车内部整体美感与现代感。
2 客车内部装饰的内容
客车的内部装饰包括顶棚、地板、侧壁、附件(如仪表台、灯具、座椅、内行
李架、窗帘)及其他设施(彩电、音响、洗手间、车后监视器、冰箱、饮料柜、吧
台、茶几板及茶杯架等)。
3 现代客车内部装饰的现状及发展趋势
3.1 顶棚及侧壁
中高档客车的顶部需安装空调管道、回风口、换气扇、车内行李架、顶灯及扬
声器等,这些装置在车顶应整齐,并顺理成线、成面,线面流畅简洁,给乘客以舒
适的视觉感受,客车顶棚的材料及采对乘员心理有很大影响,采用胶合板、纤维
板、宝丽板、贴面纤维板、华丽板或者金属板喷漆等作顶棚护板,工艺简单、装配方
便且成本低,目前在普通客车和城市客车上得到广泛应用;多孔复合材料常用于中
档长途客车和团体客车,此类材料以聚泡沫为基材,表面粘结聚氯乙烯塑料薄膜面
料穿孔制成,具有外观清洁平整、泽一致、反光、吸声、绝热、耐寒、耐腐蚀、
抗老化、质地轻软和美观等特点。使用时,直接用粘结剂粘接在金属
或者非金属车顶
和侧壁上。高档大客车的顶棚材料多选用植绒织物,如棉毛混纺、特制棉绒布、合
成化纤和棉化混纺织物、长毛绒或者化纤地毯等,绒毛织物可以有不同的采和凹凸
纹样,可增强乘员对顶棚的适应能力。目前,新型的软包复合材料,如ABS工程塑
料、复合仿真皮人造革材料在部份企业生产的客车上也已得到广泛应用,它可以满
足内饰设计人员对采及图案选择的需求,而且具有防振、隔声、隔热、轻便和柔
软等优点,从而大大提高了乘坐舒适性。
先后顶装饰关系到与顶内饰及摆布侧内饰的过渡,因此结构处理较为复杂、困
难,普通客车多采用金属钣金件一带而过,脱离不了硬冷的感觉,高档客车普通都
采用较为复杂的装饰件,巧妙地实现空间立面的过渡,而且与仪表台、行李架等结
构交相辉映,显得整体感强,没有间断不连续的缺陷,这些装饰件由于普通都具有
比较复杂的曲面构造,于是在选材和成型工艺上都有特殊要求,首先在选材上,一
般采用工程塑料或者玻璃钢。采用工程塑料,可获得精度较高的外形,表面纹理也可
处理得很细腻,成形后普通不需要二次加工,但成本很高。采用玻璃
钢制作,精度
及表面处理都较工程塑料相差较多,但成本较低,而且通过二次加工
可获得满意的
效果。
客车的侧壁和上部往往是顶棚的延续,中间部份的窗内框多采用钢板或者铝板冲
压而成,表面喷漆。高档车则采用软包或者采用新型材料进行装饰,其调应与顶棚
的调相近。关键在于侧壁的下部,其采的选择可与地板的采相
近或者与座椅的
采协调,材料可选用与顶棚材料类似的,以提高乘坐舒适性和整体
的美感。
3.2 空调管道和内行李架
大中型高档客车内顶均装有空调管道及小行李架,所占面积至少占顶
棚的1/2
,
其风格和技术水平将直接影响整车内饰,现在的设计趋势是把行李
架与冷风道融
合为一体,其断面形状为丰满、协调的双曲线型,给人以美的感受。同时,将冷风汽车内饰
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