济南汽车保有量突破120万辆10年增加92万辆
2013年11月28日，刚买了一辆新越野车的市民田先生在济南市车管所办理了新车注册业务，随即拍了一个号牌，没想到自己成为济南市第120万个给汽车挂牌的车主。这个数据相比于十年前的28万，翻了好几番。12月2日是第二个全国交通安全宣传日，在济南市汽车数量破120万之际，交通陋习话题再引关注。
迅猛增长的汽车涌上道路，给城市交通带来了巨大的压力。2012年，《济南市城市交通综合整治三年行动计划(2012-2014年)》启动，很多新生事物、智能交通渐渐应用到济南的城市道路上。
然而，120万辆汽车的数据不会止住，我市汽车数量仍以平均每天500辆的速度增长，道路拥堵的现状一时难以改变。这意味着什么?它会给生活带来怎样的改变?本报以图解的方式解读。
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全国每百户拥有汽车21.5辆
济南汽车
据了解，截至目前，我国机动车保有量已达2.5亿辆，驾驶人达2.75亿人，每百户家庭拥有汽车21.5辆，机动车年均增长1500万辆，按照国际通行的每百户家庭20辆车的“汽车社会”标准，我国已经快步进入汽车社会。但与之相对应，交通参与者的文明出行素质却没有完全“达标”，“汽车文明”的培育还任重道远。
据统计，今年以来截至10月31日，全国城市道路因随意变更车道导致事故1276起，造成152人死亡、1467人受伤;因无证驾驶车辆导致事故3639起，造成1290人死亡、4464人受伤;营运车辆因超速行驶导致事故1413起，造成752人死亡、1581人受伤。
交警部门今年在城市重点开展“倡导三不”，即“不随意变更车道、不乱停车、不闯红灯”的主题活动;在农村重点开展“拒绝三无”，即拒绝“驾驶无牌车辆、无证驾驶车辆、驾乘摩托车无头盔”的主题活动;在运输行业重点开展“抵制三超一疲劳”，即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”的主题活动。 (新华)
全市汽车数量
10年间从28万辆到120万辆
2003年 28万辆汽车2013年11月 120万辆汽车
2003年，全市机动车数量共有81.5万辆，10年后的2013年11月份是139万辆。单从机动车的数字上来看，似乎十年间并无太过迅猛的增长，然而如果我们只把数字定睛在汽车上，则会看到一个跨越式增长的幅度。2003年全市汽车数量仅28万辆，2009年增长到69万辆，2011年增长到91万，2013年11月份则达到120万。
占用道路资源
120万辆汽车相连需4800公里
4800公里
……120万辆汽车首尾相连……
市公路通车里程12300公里
120万辆汽车，以每辆4米长计算，即便车头贴着车尾，可以排成4800公里的长队。而目前济南市公路通车里程12300公里(包括非市政道路)，其中绝大多数道路均是在双向四车道以
下。120万辆汽车不可能同时上路行驶，这也足以说明一个问题，在道路资源没有突破性增长的前提下，车辆的不断增加，只会越来越加剧道路的拥堵。很多人都有这样的感受，在城里开车，已经很少能到畅快的感觉了。
停车位资源
市区内停车位缺口近40万个
市区停车位
30万个
市区范围内70万辆车停车位缺口近40万个
拥有汽车和拥有停车位相比，或许后者更能让人有“优越感”，因为主城区的停车位实在太稀缺了。对于很多在繁华路段上班的上班族来说，如果每天能有一个固定的车位，会比开辆好车还要有优越感。
目前济南市区现有停车泊位数约30余万个，而120万辆汽车约有70万辆左右在市区范围内，
停车位仍有很大缺口，况且目前存在车位流转性差的问题。而当夜深人静，路上的车越来越少时，停车
位更是“一位难求”了，几乎近40万辆车无规范停车位。
养车费
10万的车从买到淘汰，至少花30万
买车费10万元
汽油费12000元保险费 3200元正常保养费 1800元停车费(含)3000元高速路费等 1500元一年的养车费用21500元车价、税等支出
10年后车淘汰至少要花30万元
那么在济南开车，养车费用高不高呢?
记者以一辆排量1.6升的标致307为例来计算，车价10万元左右，性能齐全，用作上班代步工
具，假期偶尔出游和省内长途。每年汽油费12000元、高速路费等1500元、停车费(含违法停车)3000元、正常保养费1800元、保险费3200元。这样一年的养车费用就要21500元。按一辆车10年使用计算，则养车费用高达215000元。
加上车价、税等支出，也就说，一辆10万左右车从购买到10年后最终淘汰，花在它身上的钱至少30万。
污染
尾气是PM2.5的第五位贡献源汽车噪音占到城市噪音近9成
120万辆汽车对于污染物的排放来说，会达到怎样的一个量级?车管所民警给记者算了一笔账，以一辆车一年行驶 1.5万公里为例，有个碳排放计算量公式：二氧化碳排放量等于油耗升数乘以 2.7。按照这个公式，一辆车每年行驶1.5万公里，每百公里油耗8升来计算，年排放二氧化碳3240斤。如果以全市现有汽车115万辆计算，济南市汽车一年二氧化碳排放是372600升，平均每天1000升还多。据了解，机动车排气对PM10的贡献率已上升为9.09%，成为第四位贡献源，对PM2.5贡献率达到了11.64%，成为第五位贡献源。特别是机动车排气
属于低空排放，排放高度在0.3-2米之间，正处于人体呼吸范围，排气中的多种有害化学物质，对人们的身体健康构成潜在威胁。
噪声被称为城市新公害，统计显示，在城市中，交通噪声约占各种声源的70%左右。其中汽车所产生的噪音甚至已经占到了城市噪音的85%!汽车行驶在道路上时，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量噪声，严重影响人的身体健康。目前，道路交通噪声已经成为城市环境污染治理的重要课题。