刹车片的等级用两个英文字母表示,第一个是在0600华氏度间取4个点测量摩擦系数,如果都能在0.350.45之间那么片的低温等级就是F? 缓笤?6001112华氏度间取10个的点测摩擦系数,如果也能0.350.45之间高温等级也是F,那么这个片就是FF级别的片。
    常见的E表示摩擦系数是0.250.35,我们再来看看GG级别的等级能够达到什么样的水平。GG的第一个字母是在0600华氏度间取4个点测量摩擦系数,如果都能在0.450.55之间那么片的低温等级就是G,然后在6001112华氏度间取汽车刹车片10个的点测摩擦系数,如果也能0.450.55之间高温等级也是G,那么这个片就是GG级别的片。 1112华氏度大概合600摄氏度。高温片允许在更高温度下保持原来的摩擦系数,所以就不会产生热衰退的现象,温度高一样能保证良好的制动,这样才能最大限度的保证安全。
   
     我们改装常见的菲罗多蓝皮,摩擦系数就是0.4,而一套蓝皮的售价高达400元以上,即使性能更高的DS2000\2500系列摩擦系数也不过在0.46左右,这些街车改装刹车片,是可以下赛
道使用的。但是蓝皮等其他系列低温的摩擦系数不够高,摩擦系数达不到0.4,所以有些人说蓝皮天冷的时候制动力不好,需要温度上来点才好。金麒麟陶瓷系列就没有这个缺点,其实摩擦系数就是0.45.
   
    还有 我们常说的普通半金属的刹车片就是EF级的。早起出厂的老车,一般都配EF级别。
    轴重大的车会通过用大直径刹车盘、用通风盘、用划线盘等方法来提高制动力和减缓热衰减。同时比如卡宴、Q7\途锐等大型前6活塞等等鲍鱼卡钳,原厂标配就是GG级别摩擦系数的刹车片,这样才有更好的刹车效果,这些都是十分必要的。
    EF\FF级别的刹车片,是不够用于赛道使用,原因就是高温300摄氏度以上,摩擦系数不够,刹车力不足。所以推荐陶瓷刹车片摩擦系数GG级别,能够保证您在任何情况下,无论高速,还是连续的山路,甚至赛道等苛刻的路况下,随时随地想停即停,想走就走,毕竟生命只有一次,请大家注意安全,珍惜生命!!!