影响汽车制动性能的因素浅析
作者:***
来源:《中国科技博览》2015年第06期汽车刹车片
        [摘 要]刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要,只有经常对刹车系统进行维护和保养才能保证刹车系统的正常工作,进而保证行驶安全,本文针对汽车使用中影响制动性能的具体原因进行了分析,为刹车系统的维护保养提供了借鉴。
        [关键词]汽车制动性能 影响 因素
        中图分类号:U461.3 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)06-0051-01
        影响汽车的制动性能有以下三个方面:制动操作系统施加在制动器上的力、制动器旋转部分与固定部分之间的摩擦力、轮胎与地面之间的附着力。我们以桑塔纳为例来分析影响制动性能的具体原因。
        一、 制动操作系统施加在制动器上的力降低,达不到要求
        1.1 制动操作系统各传动件之间磨损,间隙过大,导致制动推杆施加到制动总泵的行程过小,影响制动力
        制动踏板支架与支架轴磨损。由于制动踏板支架销孔与轴磨损,导致制动踏板到推杆间隙增大,加大了制动踏板自由行程,影响了制动力。
        制动推杆固定螺丝松动,使推杆能自由转动,在踏板来回踩动过程中,使推杆螺丝向里转动,减小了推杆的有效距离。导致推杆与制动助力器之间间隙过大。
        制动助力器推杆的固定螺丝松动,或总泵与助力器之间螺丝松动,与制动总泵之间间隙过大。
        1.2 制动助力器故障
        助力器是车辆借助压缩空气、高压油等操控车辆的相关装置,以达到使用轻便的目的。大型车辆操作因人力有限,于是就有很多“助力”装置,正式的学名叫“伺服机构”,如液压助力转向、真空助力制动、气压增压制动等等,不同的车选用的伺服机构的部位和形式各不相同,但总的原理就是一个小的信号动作,借助压缩空气、高压油等操控车辆的相关装置,以
达到使用轻便的目的。