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来源：《汽车观察》2020年第10期
奥迪a7图片
一封满缀着212位车友亲笔签名的“家书”，昭示着北京越野即将在越野热年中迎来前所未有的重要发展机遇。
10月10日，出自212位老212车主的一封名为《听说经典回来了会和当年一样“年轻”》的“家书”在越野圈中盛传。信中言辞句句恳切，信底的212枚手写签名更令人触动。为何一家整车企业能够得到如此强大的“家属团”力挺？多番了解后我们发现，与北京越野前不久启动的“再创经典计划”有关。
北京车展前夕，北京越野于越崖庄越野体验基地正式启动“再创经典计划”。作为核心，该计划将依托北京越野60余年的发展底蕴，以创新的C2B造车新模式，开放平台全民众创，倾听年青一代消费体对越野车的现实诉求，从而指导北京越野新一代经典产品的设计和开发。
北京越野拥有60余年深耕中国越野车市场的底气。作为中国越野车历史的开创者，亦是领跑者，一代经典BJ212、BJ2020系列，承载了几代人对越野车的情怀与记忆。即使时光飞逝60载，这些产品仍成为北京越野乃至中国越野的珍贵资产，被大批越野爱好者铭记，212车主的联名“家书”寄托着对北京越野品牌未来发展的期待之情。在《汽车观察》看
来，“再创经典计划”的顺利启动，同时也昭示着北京越野即将在越野热年中迎来重大市场机遇。
庞大的用户集是“地基”
美洲豹汽车报价 庞大的用户集是品牌站稳市场的“地基”，而这也正是北京越野优先占领更多市场份额的先机。从当年BJ212、BJ2020盛行，累计产销量超过120万辆到如今BJ40占据中国越野细分市场销量冠军，从“古”到今的用户积累，正是北京越野拥有庞大用户集的稳固“地基”。在这个用户为王的年代，提出C2B造车模式的车企不少，但能够在这么快的时间内得到用户热烈反响的并不多，更别说是得到车友的联名支持，但北京越野做到了。
北京越野深耕越野细分市场已有60年。物质匮乏的上世纪60年代，北京越野领命在身，研制出中国第一代军用轻型越野车BJ212，弥补了军备缺口，也正式开启了国产越野车军用时代。数年来，北京越野持续在国防事业的建设方面承担重要角，并多次作为国家领导人的座驾亮相国家重要时刻。这种独特的历史经历使得北京越野被赋予了满满的家国情怀。
受军车的严谨风格影响，北京越野民用车型在安全性、动力性、通过性、可靠性、耐久性和环境适应性上同样取得了长足进步，先后诞生了BJ40、BJ80等明星车系，在获得国家科学技术进步奖、称霸环塔拉力赛等顶级赛事的同时，长期蝉联细分市场销量冠军，通过了赛场和市场的双重考验余60年的深耕细作，让北京越野成为中国越野车历史的开创者和越野文化的引领者，同时也积累了深厚的用户基础和庞大的粉丝集，让北京越野稳坐市场头把交椅。
拥抱年轻人是越野车发展的新机
相关报告显示，2019年90后汽车消费市场占比已经超过42%，2020年将达到45%。用户年轻化正在成为汽车行业的主要趋势，这是北京越野正在迎来的第二重机遇。年轻消费者的高文化属性使得这一体愿意为情怀和故事买单，但与此同时，他们也更加倾向于灵动、富有创意的品牌营销方式。为了拥抱年轻人的审美和需求，北京越野正在主动做出改变。
“北京越野历史悠久，但这并不意味着它的受众体年龄一定偏大，随着近几年BJ40版本的推陈出新，买北京越野的年轻人越来越多。”北京汽车集团越野车有限公司常务副总
经理张国富就曾在采访时表示，“北京越野的品牌思路也非常明晰，那就是，拓宽越野圈层、链接年轻消费者，让更多人了解越野，知道越野车的玩法。”
以本次“再创经典计划”为例，北京越野计划在BJ212、BJ2020的造车底蕴基础上，向用户征求设计、功能上的新需求，通过网络化的、大众化的方式和语境拥抱年轻消费者，共同开启北京越野新一代经典产品的设计和开发，让国之经典以新姿态立足当下。
稳固的领跑地位是契机
雪佛兰爱唯欧论坛 一场突如其来的新冠肺炎疫情为国内车市按下了暂停键，但换个角度思考，对于越野车细分市场而言，后疫情时期人们对于自由生活的向往激发了更大的市场增量，外资品牌纷纷扎堆推出越野车型，越野车市场有望迎来新一波发展热潮。
在过去很多年里，越野车被“专用”二字掩盖了光芒，如今随着中国国民物质文化水平的提升，其已经成中国汽车消费市场中不可替代的一员。
欧美国家的相关数据显示，越野车市场份额与休闲市场、人民收入及GDP成正比，中国也已经逐渐具备了这一趋势。为了紧跟趋势、领跑市场，北京越野也将在产品结构上深
二手雅阁报价度发力。
据了解，目前国内越野车的市场容量最多不过20万辆，要想拓圈，难度不小。北京越野在技术与产品发展路线上持续以“纵向做强、横向做宽”的产品发展策略，满足市场发展的需求。即通过基型+改装、基型+定制的方式，开发个性化、定制化的整车产品，满足特殊用户的需求，同时开发“北吉”牌官方专业改装套件，形成特增长极，弘扬越野文化。
在此理念指导下，北京越野将全力打造2/4/6/8、3/5/7/9的双线产品谱系。其中，2/4/6/8为硬派越野序列，主要特点为非承载、带车架;3/5/7/9则为泛越野车型序列，为承载式车身，适合城市路况。两者间调性区隔鲜明，將为北京越野覆盖更多场景、影响更多用户提供有力的产品支撑。
2020年北京越野集中爆发，树立起新的版型文化风向标。拥有销量担当和扩圈力作的2020款BJ40城市猎人版、中国硬派越野的旗舰担当2020款BJ80、为致敬经典而推出的越野短刀BJ40致敬2020版、官方改装的代表作BJ40雨林穿越版等“越野军团”齐聚一堂，展现了“中国越野第一阵容”的强大实力，引领中国越野车市场发展的最新风向。广州本田最新报价
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